Poraba motorne barke pri minimalnih obratih

[sacs]

Kupil bom ferarija in ga nato ponoči z ženo peš obrnil, da bodo sosedi mislili da ga uporabljam, drugače pa nimam za bencin.

Dvomim, da ima kdo barko samo za postavljanje pred sosedi... barka ki je ne uporabljaš je še največji strošek.

recimo da ni glih tko v medulinskem zalivu beri marina pomer je kr neki takih k ma svojo barko samo do ceje in nazaj

[Tex]

Pa dobro, ima jo vsaj do Ceje pa nazaj, eni jo imajo samo dol privezano !

[H2O]

Tudi v naši marini je nekaj takšnih, ki nikoli ne izplujejo... ampak to so večinoma "nepremičnine", ki bi verjetno razpadle na prvi daljši plovbi.

[H2O]

recimo da ni glih tko v medulinskem zalivu beri marina pomer je kr neki takih k ma svojo barko samo do ceje in nazaj

Šele zdaj sem pogledal, kje je Ceja... do tja in nazaj je 5NM... to je čisto običajna "kopalna" razdalja.

[Tex]

Sedaj ste z to Cejo že čisto zbluzili ven iz teme !

Pomoje bi z 42 feetno barko lepo plul 7 do 7,5 Kn in imel še vedno zelo majhno porabo. To pa je že kar poštena hitrost in ob avtopilotu bi pomoje "užival" nekako podobno kot na jadrnici...

LP

Mislim da bi krepko bolj užival na 42 feet barki kot pa na jadrnici...
Drugače pa , do grčije je Trawler res primerljiv z jadrnico, če oba motorirata...

[H2O]

Zadnjič sem v reviji More prebral članek o treh nizozemskih trawlerjih, ki so na motor prečkali Atlantik in če se prav spomnim je bila poraba približno takšna, kot si jo navedel.

[Novinec]

Drugače pa , do grčije je Trawler res primerljiv z jadrnico, če oba motorirata...

Bravo Tex! Po udobju je trewler veliko boljši, po porabi pa še vedno ne. Hitrost pa približno enaka.

Drugače je pa res tako, kot je napisal Admin. Če imaš za Azimuta, imaš pač za servise, nafto, vzdrževanje,... Če imaš gumenjaka pa na njem štirko prav tako.
Če pa nimaš, si privoščiš do tja kamor sežeš ali pa prodaš vse skupaj in se odpoveš morju za čas, ko ti gre spet na boljše.

Pri nas morjeplovcih je bila večno vprašanje: Kakšna je poraba?
Kot pri mladih fantih,: Kdo ma večjega? avto mislim

LP

[H2O]

Pri nas morjeplovcih je bila večno vprašanje: Kakšna je poraba?
Kot pri mladih fantih,: Kdo ma večjega? avto mislim

Pri večini morjeplovcev je tudi prvo vprašanje, čigav je daljši (čoln seveda ).

Glede porabe trawlerja z enim motorjem in primerljivo dolge in težke jadrnice pa mislim, da bi bila pri 7 vozlih precej podobna.

[Tex]

Ma trawler je zakon,
Novinec, ko se naveličaš rjuh, vem za enega krasnega zate !

Že sam mislim ,da imam na štandgasu okoli 4kn, vem ,da je pri 1000vrt 6.5kn, tako da, morda se tudi jaz nekoč odpravim v graceland...

[H2O]

Nujno! Kar greh bi bil z njim plut samo do Ceje in nazaj

[Tex]

uh, do ceje pa nazaj bi jaz porabil že ene 8-10 urc

[H2O]

Hecam se... Ceja je bila samo prispodoba za najbližji otoček oziroma plažo

[opus]

Da se s Ceje vrnem nazaj na temo, mislim da je tolk dolga pot na minimumu za taksne motorje (z turbino) smrt in bi skoda bila veca od koristi. Vsaj jaz ne bi mirne zvestobe lahko vozil taksne motore na minimumu.

[val]

Ta razpredelnica pa ni čisto jasna

Test Results
Test Power: 2 x 435-hp Volvo Penta IPS600 - Diesel RPM MPH Knots Total MPG NMPG Range NM Range dBA
600 4.5 3.9 0.8 5.63 4.89 1519 1321 68
1000 7.8 6.8 1.6 4.88 4.24 1316 1145 68
1500 10.0 8.7 6.7 1.49 1.29 401 349 67
2000 12.0 10.4 16.9 0.71 0.62 192 167 73
2500 21.4 18.6 21.5 1.00 0.87 269 234 73
3000 30.5 26.5 27.1 1.13 0.98 304 264 74
3500 38.6 33.6 37.3 1.03 0.90 279 243 79
3600 40.5 35.2 40.8 0.99 0.86 268 233 83

če je v prvi postavki 0,8l na miljo kaj je v zadnji postavki,pa ne 40l na miljo.
aLi obratno če je v zadnji postavki 40l na 40 milj,kaj je na prvem mestu 0,8l na 4,5milje.
nikakor se ne ujema.

[H2O]

Gre za galone Val (to je ameriški test). GPH pomeni galone na uro, NMPG navtične milje na galono...