GUMENJAK ALI ČOLN

[yuno]

Pa še tretja stvar, yuno, mislim, da smo se srečali lani na Lošinju, v čikatu, ko si parkiral čoln pri diverju, pa šel spat k Drobižeku v kamp Čikat, k tašči a ne? Pa skor si se na mene vezal...

ne to pa si me zamenjal... nimam tasce na losinju, lani nisem imel colna sploh, tako da malo pomote tukaj bova pa se mogoce letos videla ali pa tudi ne ... ampak ce bos na losinju ne... letos startam kar iz opatije... tako da sorry im the wrong guy

[kanto]

Ne razumem logike do 6m guma naprej plastika. Jaz osebno menim da so ravno majnhni gumenjaki popolnoma neuporabni za kakšno resno plovbo. Že tako je majhen potam ga je pa še na vsaki strani najmanj 30cm manj zaradi tubusov, krmna stena je tudi pomaknjena naprej... Jaz sem začel na gumenjaku potem presedlal na plastiko in gumenjaka mogoče kupim spet takrat, ko bom potreboval by boat. Zakaj bi bilo vzdrževanje gumenjaka kaj cenejše si pa tudi ne predstavljam. Iz svojih izkušenj bi prej rekel da je obratno...

[boss]

Iss-see,
Mel trimarina 500, yamaha 60, vmes mano marine22.52, zdaj crownline-a Cr 250.

Sorry Yuno, ona slika, ki jo je prilepil Tomki, me je zmedla, pa ne vem, kako sem jo pripisal tebi. Pa tudi zdaj ne vem, al je od Tomkija, al od Sacs-a. Ta čoln sem mislil, ker je bil lani tu.

[TRABAKULA]

Le v razmislek za primerjavo:
Moja evolucija :
maestral 9 + TOMOS 4,
SPORT Beograd + T 10,
SPORT + T 18,
ENASTARAJAJCA plastična + JOHNSON 25,
plastika : ELAN GT 435 + YAMAHA 50.
Bi še šou naprej, če b' le blo kej cenej, juhej !
Ampak si pa te evolucije nikakor ne predstavljam v obratnem vrstnem redu

[janadino]

Če se na plastičnem čolnu, dolžine 4m vsedejo trije dedi na eno stran je zadeva takoj podmornica, tu je za mene največja prednost gumenjaka pri majhnih dolžinah. Pri nekaterih čolnih dolžine nekje 4m lahko samo dva gledata naprej, kam se gre, medtem ko lahko dva gledata samo, če jih bo kdo prehitel, medtem ko jih na gumenjaku istega ranga lahko šest gledi kamorkoli, no, eden mora naprej. Toliko o prostornosti gumenjaka.

[Piki]

Le v razmislek za primerjavo:
Moja evolucija :
maestral 9 + TOMOS 4,
SPORT Beograd + T 10,
SPORT + T 18,
ENASTARAJAJCA plastična + JOHNSON 25,
plastika : ELAN GT 435 + YAMAHA 50.
Bi še šou naprej, če b' le blo kej cenej, juhej !
Ampak si pa te evolucije nikakor ne predstavljam v obratnem vrstnem redu

Kakšna je bila kaj razlika med T 10 in T 18 na Sportu ?

[TRABAKULA]

Nebi svetoval T 18 na SPORT-a. Razlika v tistem, kar hočeš ni velika, v tistem, kar nočeš, pa prevelika Torej; ne strašansko boljše glisiranje pa velik rukanja, zvijanja in opletanja...Čoln je taman za desetko.

[Piki]

Sam imam Tomos 18 na Sportu II (3,5 m) in gre kar fino, glisira s tremi, tudi štirimi ne pretežkimi (propeler 225), zvija ga niti ne toliko, ko smo imeli manjšega (3,3 m) je bila pa kriza, celo kobilica je popokala.

T 10 nisem nikoli imel, zato sem vprašal. Dvomim, da zglisira s tremi odraslimi.

[TRABAKULA]

Tud zglisira če so zlo suhi, pa z mal telovadbe po čolnu Sej je bistveno bolš met 18 od 10, a je potem še fajn imet še mal robustnejšo gumico, a ne ? V tistih cajtih sm gledal fajnega VIKINGA na kterga bi pasal ko ulit, pa smo pol kr nekako na plastiko s 50 KS skoćli...

[mamaMicka]

ot ke enim pravica ds sojo slounco terorizirajo ostale 3000 članov. Aj res tk tešk napisat 5 besed djih kapira kuhar

Od kje nekaterim pravica, da s svojo slovnico terorizirajo ostalih 3000 članov?
A je res tako tezko spisati 5 besed, da jih razume kuhar?!

[Tex]

ot ke enim pravica ds sojo slounco terorizirajo ostale 3000 članov. Aj res tk tešk napisat 5 besed djih kapira kuhar

Od kje nekaterim pravica, da s svojo slovnico terorizirajo ostalih 3000 članov?
A je res tako tezko spisati 5 besed, da jih razume kuhar?!

[mrdaco]

Evo sam razmišljam o nakupu in kolebam nekako med recimo gumenjakom Honda marine 3,5 m ali recimo plastiko http://www.remusboats.com/_produkty_7_28_posejdon-440.html Poseidon 440 4,4m. Na oba bi montiral 9,8 konski motor. Ta plastika se mi dopade, ker ima na premcu lep prostor za poležavanje. Hkrati pa vem da je plastika počasnejša, a mogoče udobnejša ob večjih valovih. Pa tudi vem da gumica nebo zglisirala če nas bo na čolnu 3 ali več. Zanima me tudi kako je z stabilnostjo plastike. Ali je res potrebno pazit da se ne prevrne če kdo malo bolj pogleda čez levi ali desni bok?

[marcus]

Motor 9.9 HP je pa res premalo za Poseidon 4,40m, katerega neto teža je 200kg + posadka in priporočen motor 20HP, ker drugače se ne izvlečeš iz težkih valov. Najbrž še nisi poiskusil tega

Tega čolna se ne da primerjati z gumenjakom Honda T35 AE2, dolžine 3,50 in teže cca. 70kg + posadka. Tudi vožnja je povsem drugačna.

Odločitve so pač tvoje Malo premisli

LP

[mrdaco]

Motor 9.9 HP je pa res premalo za Poseidon 4,40m, katerega neto teža je 200kg + posadka in priporočen motor 20HP, ker drugače se ne izvlečeš iz težkih valov. Najbrž še nisi poiskusil tega

Tega čolna se ne da primerjati z gumenjakom Honda T35 AE2, dolžine 3,50 in teže cca. 70kg + posadka. Tudi vožnja je povsem drugačna.

Odločitve so pač tvoje Malo premisli

LP

Ja saj zato vprašujem. Verjetno imate člani foruma več prakse kot jaz novinec, ki še sploh nisem nikoli imel čolna. Sem se pa pogovarjal z prijatli, okoli čolnov tipa pasara, in so trdili da na pasari je vseeno če imaš 5 konjev ali 10, da je končna hitrost enaka, zaradi oblike in fizike. Verjetno pa je sigurno res da močnejši motor bolje premaguje valove. Samo 10 konskega, še sam nekak pospravim v apartma, 20-tke pa v drugo nadstropje nebom spravil. Zato imam v mislih 9,9 -tko.

[marcus]

Tale tvoj gumenjak Honda in ena Yamaha 9.9 HP, pa bo letelo in se boš kot novinec še dosti naučil, kajti to je kar obvladljivo

LP