Gliser kliček, elan 401/402 - mnenja

[vitranc]

lepo napisano sam sm meu par gliserčkov in tale roethel res leti in najbol pomembno mi je blo da res takoj zglisira pri smučanju je to zlo fajn no sicer vsak kupec svojga hvali ampak za mojga je veliko fantov tule velik napisalao http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ht=roethel

[Marjan Tomki]

lepo napisano sam sm meu par gliserčkov in tale roethel res leti in najbol pomembno mi je blo da res takoj zglisira pri smučanju je to zlo fajn no sicer vsak kupec svojga hvali ampak za mojga je veliko fantov tule velik napisalao http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ht=roethel

Na forumu so bile (in upam da so še) tudi slike, kako je bil obnovljen - če sem videl prav, je zadnja cena - čoln in motor brez prikolice - €1500.

O tem, zakaj je dober, pa v temi na povezavi pod sliko in povezavah naprej.

[urke112]

jaz ti prodam G 370 l.1980, rumen, prvi lastik z 18ko, max je 40KM
na reg. prikolici za 600 eur
pa zraven ti dam še smuči

[kasaudio]

A so snežne?

[Marcel_Mastnak]

no in ni hudič da neki ne boš izbral

[AtKo]

Hehe hvala lepa za vse razlage, so mi dosti bolj jasne razlike med posameznimi čolni Preden karkol nabavim, moram še pobrskati kako je s "parkingom" oz. zimovanjem. V Ljubljani sem našel samo nekaj na rudniku, ter poznam kamp v ježici (vsaj tam smo imeli počitniško prikolico za ~40€/mesec).

[Riot88]

V kampu na ježici nebi pusčal čolna.Samo nasvet

[AtKo]

Živ, sem malo bil zaseden Riot88 nimam še nič v Ježici, sem samo slišal me pa zanima informativno zakaj ne?

Ter zopet laično vprašanje - razlika med recimo 40hp 2T ali 50hp 4T?
Če ne gledamo mešanice goriva - olja, ter način delovanja batov v samem motorju Pač primerjava same moči, vzdrževanja itd?

[Marcel_Mastnak]

Zavedaj se da so 4T motorji težji in kolker ti majn popijejo te servis stane več pri neki "hobi" uporabi. Za mali čoln nizkega cenovnega razreda js na 4T nebi niti pomislil.

[Riot88]

Živ, sem malo bil zaseden Riot88 nimam še nič v Ježici, sem samo slišal me pa zanima informativno zakaj ne?

Depo pri avtošoli je ok.zadeva osvetljena, na videm mestu in varovana.V kampu pa pozimi ni zive duse.Zna hitro kaj sfalit.

Lp

[AtKo]

Lep pozdrav, zanima me malo poraba motorja Mercury 40hp 2T (letnik 1978). Mogoče je bilo to že kje napisano ampak nisem našel. Ima kdo kakšno informacijo kakšna je to poraba ob normalni vožnji ali pa recimo kaki vleki smučk/wake-a itd. Kolega pravi, da je zelo zelo žejen ta motor, bi pa rad slišal še kako drugo mnenje oz. izkušnje iz prve roke

Hvala za karkšne koli info.

[kocka]

Pri dobrem smučarju veliko, pri slabem malo ker lavfa v prostem teku.

Razlika med 2T in 4T je največja v teži motorja(vsaj 30kg več 4T), manjša poraba v prid 4T, večja eksplozivnost v prid 2T.

Tale Merc zna piti med 12 in 20l/h.

[Marcel_Mastnak]

Js ti bom iz prve roke povedal za Merc 500 (torej 50PS in 4 cyl) Na kvarnerplastiki G-370 in še ne optimizirano hidrodinamiko ter smuče ali tuba zadaj in praktično skos do daske in čez 15l/h nikakor ni šlo. V povprečju 10-12, če pa voziš na potovalki pa z lahkoto 7-8l/h. Motor mora bit pravilno nastavljen kar pa je delikatna reč ker je vse mehansko za nastavit in brez stroboskopa nimaš kaj delat. Skratka mi som neizmerno zadovoljni z močjo napram porabi!

[Daki]

Če narediš okoli 20 ur na leto, je čisto vseeno glede porabe. Če se pa veliko voziš je pa že smiselno razmisliti o 4 taktnem motorju. 50 konjski 2 taktni v povprečju pijejo od 12-15 litrov,4 taktni pa od 6-8 litrov na uro. Seveda je zelo odvisno od načina vožnje in teže čolna. Kar se pa servisa tiče si pa tam nekje. Pri 2 taktnem te pride kakšnih 50 eurov ceneje, moraš pa zraven prišteti olje za mešanico.

[kocka]

Evo na tej strani je za več vrst motorjev in različnih proizvajalcev.

http://www.boat-fuel-economy.com/potros ... ra-mercury

Klikneš tip motorja in kaže porabo pod števcem pri različnih obratih.