nakup čolna Bozzato

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

primorec50
Višji štabni vodnik
Prispevkov: 25
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:40

nakup čolna Bozzato

OdgovorNapisal/-a primorec50 » Če Sep 11, 2008 15:52

Pozdravljeni,
imam možnost nakupa čolna Bozzato (7,5m),star cca 10 let z 2x135 mercruiser benz (karburatorji).
Zanima me če ima kdo izkušnje s tem (ali podobnim) plovilom in z takimi motorji.
Pomisleke imam glede porabe (lastnik pravi da kuri cca 50l/h),kar se mi zdi kr dosti.In še ena pomembna stvar ,čoln nima števca ur.
Kaj mi izkušeni s približno takimi čolni lahko svetujete?
hvala vsem
LP
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Če Sep 11, 2008 23:09

Je bil svoje čase zanimiv čolnič, imel je edini v klasi 2 motorja. Taka kombinacija je "fletna", saj omogoča lažje manevre in vliva nekaj več zaupanja v slabem morju, slaba stran pa je vzdrževanje, ki je dražje od enega motorja z 8 cilindri in podobno močjo...
3.0L motorja sta dobra, slabost je le to, da je to pač motor z vplinjačem, ki nima najbolj mirnega teka. Glede ur je v vsakem primeru vprašljivo, saj nikoli ne veš koliko jih je res, pa četudi je gor števec...
Slabost čolna je tudi, da pri vratih v podpalubje vedno pušča voda, če te ujame kakšna ploha... Rešitve načelno ni...

LP
primorec50
Višji štabni vodnik
Prispevkov: 25
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:40

BOZZATO

OdgovorNapisal/-a primorec50 » Pe Sep 12, 2008 08:04

Hvala za nasvet. DRži pa to ,da lastniku pušča pri vhodu.
Kaj pa mercruiser 2*145 HP in letnik 2002 (tudi čoln 2002)?
To je verjetno že injection?
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Pe Sep 12, 2008 18:44

Ni 145, temveč 135 HP, in ni injection. 3.0L motor je z vplinjačem od leta 68 in v enaki obliki ga prodajajo še danes. MerCruiser tudi še danes nima najmanjšega motorja z vbrizgom goriva, Volvo pa ga je predstavil pred kratkim... Je pa motor OK, le prosti tek ni najbolj miren...

LP
primorec50
Višji štabni vodnik
Prispevkov: 25
Pridružen: Sr Apr 16, 2008 15:40

bozzato

OdgovorNapisal/-a primorec50 » Pe Sep 12, 2008 22:41

Hvala za pomoč.
Kaj pa glede porabe takih motorjev?
Ali res to porabi cca 50l/h?
gobbi
Viceadmiral
Prispevkov: 370
Pridružen: So Jan 05, 2008 20:06
Kraj: MARIBOR-BANJOLE-NEREZINE-JEZERA

OdgovorNapisal/-a gobbi » So Sep 13, 2008 13:22

Ja to pa je res samo mislim pa da pri tako malem čolnu prideš tudi na 40 ali pa 30 če ga sčistiš nastaviš in voziš lepo ,preveriš propelerje kakšni so.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Ne Sep 14, 2008 22:38

Hja poraba pri potovalki bo res tja do 50 l/h, kar ti je lastnik zelo pošteno povedal!!! Glede na to, da ti je zaupal realno porabo in da ti je povedal tudi, da puščajo vrata... Jaz sploh ne bi več pomišljal! Dečko je pošten, zato je čoln zagotovo OK.
No glede porabe samo še to. Povprečna poraba na delovno uro ne bo nikoli 50 l/h temveč tam nekje med 12 in 15 l/h po motorju. Je pa odvisno koliko pluješ počasi, koliko hitro, koliko vas je na čolnu, koliko prtljage prevažaš...
Motor 3.0L kuri na max gasu tam okrog 37 l/h, torej skupaj zmore tvoja barka "pogoltniti" okrog 75 l/h, če imaš polni plin. Pri normalni potovalki okrog 23 do 24 vozlov, pa si nekje med 45 in 50 l/h.

LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta