Nasvet: Bayliner 245

[matts]

Lep pozdrav!

Ali ima kdo izkušnje z bayliner-jem 245 z motorjem 5.0. Zanima me predvsem kakšna je njegova poraba pri potovalni hitrosti in pri max. hitrosti.

Zanima me tudi kako se takšna barka obnese na morju, namreč na forumu marsikdo piše, da bayliner kot takšen naj ne bi bil najbolj primeren za morske razmere.

Ali je res, da je lupina baylinerja tanjša kot npr. pri Regalih, Four Winnsih itd.

Hvala za odgovor.

[theDamjan]

Bay je čisto ok barka. Dovolj močno je narejen za Jadran in še kam. Je pa mogoče tudi še kakšna bolj kompaktna..Searay sigurno, Sessa tudi...

Motor 5.0 je sicer ok, če bi lahko izbiral bi rajši 5.7. Poraba bo podobna, dober liter in pol pri potovalki. Okoli 30/uro v povprečju, pri obeh motorjih, le da je pri večjem malo več rezerve v moči.

Eden je na mornarju s 5,7 motorjem kot nov, sem ga videl v živo.

[zlatko83]

Jaz sem v podobnem plovilu (Sea Ray 245WE) imel Merc 5.0 MPI. Dovolj moči, čoln je težji od Baylinerja, poraba pri racionalni plovbi (tam okrog 22 čv-toliko, da je lepo glisiral) in dobro trimanem čolnu je bila med 18-20l/h.
V težkem morju pa sem prišel tudi na 25l/h.

[bsc46]

Zlatko, a se ti hecaš. 0,85l na miljo. Ne vem, no.

[cibro]

Sem.mislil da šale berem:)

[kr en]

Zlatko sigurno misli 24 fiten gliser s cuddy kabino. Mi pa 24 fiten cruiser. Razlika v teži teh dveh je 100 %. Prav tako v porabi.
Pa še to! Če računaš porabo na uro in si stacioniran npr. v marini Pomer, pluješ pa do Levana, je lahko frdamano nizka. Ista zgodba je v Punatu.
Zato je edini pravi izračun na miljo. Ali na uro, pri peturni neprekinjeni plovbi.

[kondor88]

Torej misliš da je za 24ft cuddy realno 0,85l/kn?

[zlatko83]

Tako je bilo, premik zjutraj, zvečer, po mirnem morju, optimalno striman čoln, potovalka okrog 22 čv. Upoštevat je potrebno tudi cca 5min ogrevanja motorja pred plovbo. Po težjem morju pa se je poraba kar dvignila, kot sem zapisal. Kasneje s Sea Ray 270 je bila poraba okrog 27l/h, po težkem morju tudi 35 l/h. Se da plut tudi racionalno

[kondor88]

Ko prebiram vse te trditve o porabah, hitrostih, višini valov, dolžini ujete ribe...
samo še čakam pisanje, da je nekdo dobil za 1€ 10-15hrk in tankal po 4kune za liter (pa ne plavi dizel- ta je v resnici še cenejši)

[polanc]

H2O je tankal po cca 4 kune diesel.

[mamaMicka]

H2O je tankal po cca 4 kune diesel.

se manj!!! 3,7

[Stopi]

H2O je tankal po cca 4 kune diesel.

In to na Petrolu!

[boss]

Mal pozno, pa vseen...

Tut men ni jasna tale poraba, sam po moje pa ima Zlatko prav... mi smo v zmoti, ker Zlatko uporablja neke druge, nam neznane parametre oziroma dolžinske enote! Jaz namreč ne razumem kolikšna je hitrost 22 čv... Poznam metre/kilometre, milje, pa vozle, čevlje, palce, prekle, fižolovke... sam čv mi pa res ni jasno, čevlji ne grejo skupi, čvarki, čovni mogoče, al so čolni, čivki, čuvki, čavorki, čebule tut ne...

Hec...

Sam kk je zanimivo brat, ko posamezniki pišejo o porabah svojih čoven-ov, sorry čolnov, kot, da nikoli nobeden ni imel kaj podobnega in točno ve, koliko je ura.

Bi res rad videl 7,5 metrsko plastično plovilo, nima veze cuddy ali cruiser, cca 2 toni, pri 22 čv... to je okoli 40 km/h v težkem morju na 25 l/h. Po moje bi vsi imeli te barke in te šparovc motorje... Da se ne menim za See Raya, 8m, 3 tone plus, 20-30 litrov na 22 tih vozlih? In pride svizec s čokolado...

Sicer je še eno pojasnilo; barko lepo vžgeš, ogrevaš cca 10 minut, pol se ene 20 minut voziš na 6-tih vozlih ven iz marine, pol dejansko 20 minut glisiraš na 22 vozlih, in deset minut spet počasi, da vržeš sidro in se zavežeš. Števc dejansko kaže eno uro vožnje. In se tolažiš, kolk malo ti pije na uro pri 22 vozlih, ter prodajaš bučnce ostalim!

Aja spomnu sm se... mogoč pa Zlatko prodaja barko matts-u...

[boss]

Al so mogoče čoleni???? Čolen, čoleni...

[Tex]

pa dobro boss umiri se a si tableto pozabil vzet, pusti človeka da pluje z 22čv...
saj veš, kmalu bodo buče, sam še MT pride pa pove kok porabi miki maus up pardon mini12