Barvanje motorja

[kljuka]

Sem lastnik Crownline 210 CCR z vgrajenim VOLVO PENTA motorjem.
Zanima me kako najlažje očistiti motor (rjavina...) pred barvanjem

[atilone]

Pozdravljen na Morjeplovcu !
Barvo odstraniš z odstranjevalcem barve ( žele), dobiš ga pri barvah.
Rjo odstraniš z Ferosan-om. Slaba stran, v obeh primerih je, da moraš motor po uporabi teh sredstev dobro splahnit z vodo.In če je v plovilu imaš majčken problem.
Še ena varianta, po moje najboljša, je Epolor HB. To je dvokomponentna barva na osnovi epoxija. Je zelo močna , odporna na vročino in udarce, kar pa je najvažnejše, lahko barvaš po rji, jo nevtralizira. Je bolj temeljna barva, torej nima ne vem kakega sijaja, jo pa dobiš v zeleni barvi. Barvi Volvo-Pente. Samo pred nanosom, moraš motor dobro razmastit z acetonom ( bmx 1.9 € , 1 L ) ali nitrom.
LP

[motorni]

Pred dvema letoma sem slučajno napravil packo na propeler z epolorjem HB, pa je še vedno tam.

[kljuka]

Hvala za nasvet, zdaj pa na juriš.

[Somolovac]

Še ena varianta, po moje najboljša, je Epolor HB. To je dvokomponentna barva na osnovi epoxija. Je zelo močna , odporna na vročino in udarce, kar pa je najvažnejše, lahko barvaš po rji, jo nevtralizira. Je bolj temeljna barva, torej nima ne vem kakega sijaja, jo pa dobiš v zeleni barvi. Barvi Volvo-Pente. Samo pred nanosom, moraš motor dobro razmastit z acetonom ( bmx 1.9 € , 1 L ) ali nitrom.

A bi mogoče potem ta barva prišla prav za barvanje prikolice, ki je malo rjasta. Prikolico bi:
1. zbrusil
2. razmastil z acetonom
3. Epolor HB ( ali se nanaša z čopičem?)
4. zaključna barva

Atilone kaj meniš?

Hvala in Lp, Mitja

[atilone]

Seveda bi bila primerna, celo zelo. Majčken problem je v ceni, samo razlika v cena-kvaliteta (obstojnost barve) v primerjavi z drugimi , cenejšimi premazi, govori v prid Epolorja HB. Potreben je samo en namaz, lahko dva. Za zunanjo uporabo , pa se priporoča končni premaz 1 do 2 X Bukolit pokrivna barva. Dobiš jo v šestih odtenkih. Za zeleno , črno, srebrno, vem, za druge povprašaj v trgovini. Ah ja , cena je okrog 19 €, bila lani takega časa, za paket v katerem je komponenta A-750 ml, komponenta B-125 ml, in 0.5 L razredčila. Nanaša se z čopičem ali valjčkom. Izdatnost je odvisna od dodanega razredčila, cca 6 m/2. Če se boš odločil za dva premaza, daj v prvi nanos malo več razredčila, da je bolj tekoče in pride v vse male luknjice.
Sicer pa so navodila dobro opisana na embalaži. Po mešanju komponent, počakaš cca. 10 do 15 minut, potem še enkrat premešaš in začneš barvat. Pazi imaš slabi dve uri časa. Kakega posebnega brušenja ne potrebuješ. Odstraniš samo rjo in staro barvo na mestih kjer odstopa. No radi estetike, pa pobrusiš celo.
LP

[Somolovac]

Hvala Atilone.

LP, Mitja

[gino]

Sam sem tudi pred barvanjem motorja. Trenutno je črne barve. Ima samo 300ur ampak je rjast, ker je kapljalo po njemu. Kaj svetujete?
Je res EPOLOR HB tako dober in ustrezen?


Lp

[motorni]

Mislim da obstaja tudi črn. Nazadnje sem z belim epolorjem HB pobarval prostor za sidrno verigo, pa kar drži. Lahko barvaš z mačkom ali s čopičem. Ker je precej gost, naredi malo debelejši sloj.

[gino]

To mi dosti ne pomaga, je kdo pobarval že motor? Se da s pištolo barvat?

[Nikola T.]

Motorni, motor pobarvaj s svetlo barvo ne s črno saj barka ni parna lokomotiva. Proti rjavenju je pomemben samo odličen primer in ne barva. Če bo nakacano na debelo se bo pa pričelo tudi kmalu luščiti. Važna je podlaga, ne barva. Barva je le vrhnji sloj več ali manj za oči.

Za svetle litine vzameš primer podoben kot je za aluminij wash primer ampak ta ni več v prodaji. Imajo zamenjavo, ki se meša s kislino. Dobil sem ga v Glaso doo v Trzinu. Za barvanje sem uporabil lak barvo kot je za avtomobile, saj ti jo namešajo kolikor rabiš in ker ni nekih velikih temperatur se tudi obdrži odlično in zgleda fantastično. Brizgal pa sem kar z mini air brush pištolco.

cena 22,5€ v airbrush.si










izmenjevalec

LP NT

[gino]

Kaj pa kje blizje ker sem iz obale?
Epolorja torej ni noben uporabljal?

[rider666]

Prvo kot prvo je potrebno površino dobro očistiti in razmastiti, če tega ne storiš lahko daš barvo in prajmer za 500€ gor in ne bo pomagalo. Motor je najboljše speskat, zaščitit vse dele z "prijon" trakom in speskat z orehovo lupino. Prajmer daš dvokomponentni eden kvaliteten vse kar bo cena okoli 20€ za kilo je dobro! Barva tudi dvokomponentna, vzemi tisto s katero barvajo kopače oz. težko mehanizacijo, v italjanski gorici dobiš trgovino Drogheria Caudec Marco, tam ti bo barvo zmešal po želji ter ti bo najbolje svetoval kaj bi bilo primerno.

[gino]

Je pametno uporabit ferosan?
Epolorja torej ni noben uporabil (je kaka slika) kot je zgoraj forumas svetoval?

[rider666]

ferosan je bolj tako tako......glede na to da bo motor na vlagi slana voda itd. nebi jaz tega priporočal, ker 1mm kvadratni rje ti zjeba komplet barvo, jo boš kar z špohtelnom dol postrgal........pri takih stvareh si je pametno vzeti malo več časa in narediti vse 110%

glede epolerja, piše da se lahko barva čez rjo itd........sej kakšnih 5 let bo držalo potem pa jovo na novo! Sem kar nekaj barval z njim, reklamacije pa do sedaj nisem dobil tako da ti nevem povedat a je zadeva dobra ali ne....tukaj ti je jaz ne bi priporočal!