Starost in delovne ure

[Bobi1111]

Pozdravljeni,

pregledal sem teme na foruma in nisem zasledil kaj starosti čolna in delovnih urah motorja.
Bolj konkretno me zanima za open tip čolna 5-6m z motorjem 70-100 PS, po koliko letih je čoln še v dobrem stanju in po koliko letih že stvari dotrajajo in jih je potrebno menjavati, npr. do 5 let, 7, 10 , ali nad 15 let?
Enako me zanima za motor, pri rednem vzdrževanju po koliko delovnih urah se motor izrabi do mere, da je potreben večjih popravil, kot je redno servisiranje in menjava obrabnih delov, je to 200,400,600 delovnih ur?

To me zanima, da se znam orientirati pri nakupu rabljenega motornega čolna.

Hvala, lep pozdrav, Boštjan.

[Marcel_Mastnak]

Največ zavisi od lastnika in modela. Če je čoln 14 dni na leto v uporabi ostalo pa v garaži ni primerjave s tistim ki je celo leto na vodi….

[H2O]

Enako me zanima za motor, pri rednem vzdrževanju po koliko delovnih urah se motor izrabi do mere, da je potreben večjih popravil, kot je redno servisiranje in menjava obrabnih delov, je to 200,400,600 delovnih ur?

Dobro vzdrževan izvenkrmni motor lahko zdrži več tisoč ur brez večjih popravil. Slabo vzdrževan pa lahko spusti dušo že dosti prej.

[pinosat]

Pozdravljeni,

pregledal sem teme na foruma in nisem zasledil kaj starosti čolna in delovnih urah motorja.
Bolj konkretno me zanima za open tip čolna 5-6m z motorjem 70-100 PS, po koliko letih je čoln še v dobrem stanju in po koliko letih že stvari dotrajajo in jih je potrebno menjavati, npr. do 5 let, 7, 10 , ali nad 15 let?
Enako me zanima za motor, pri rednem vzdrževanju po koliko delovnih urah se motor izrabi do mere, da je potreben večjih popravil, kot je redno servisiranje in menjava obrabnih delov, je to 200,400,600 delovnih ur?

To me zanima, da se znam orientirati pri nakupu rabljenega motornega čolna.

Hvala, lep pozdrav, Boštjan.

jaz smatram svoj čoln letnik 2009, ki je vzdrževan, kot zelo dobro ohranjen, plastika za spolirat, tu in tam kaka poškodba od neprevidnih morjeplovcev, sam še nisem nikoli udaril kam, obnovit bi moral antifouling, čeprav ga v osnovi ne rabim, ampka je bil gor ob nakupu ... kar se pa motorja tiče, letnik 2017, zmontiran 2018, torej 4 sezone v vodi, 204 ure, ga smatram, kot bi Nemci napisali, neuwertig ... kot nov ...vsako leto servis, delan po navodilih proizvajalca in konzervacija, vožen v optimalnih pogojih praktično vedno, začetnih 20 ur kot piše v priročniku ... verjamem, da so nekateri čolni te starosti ali pa motorji enakih let bistveno slabše ohranjeni, je pa tudi odvisno od tega, ali je čoln lastniški ali v čarterju ...

[kasaudio]

Enako me zanima za motor, pri rednem vzdrževanju po koliko delovnih urah se motor izrabi do mere, da je potreben večjih popravil, kot je redno servisiranje in menjava obrabnih delov, je to 200,400,600 delovnih ur?

Delovne ure so dokaj redko glavni razlog dotrajanosti motorja. Ključno je vzdrževanje (shranjevanje) motorja, ko le ta ni v uporabi. Že kar huda dopustniška uporaba motorja je cca 50 ur na mesec, meni je to redko uspelo, pa smo kar veliko na čolnu. Je uspelo, če je bilo vreme lepo. Letos le 30 ur v 25 dneh dopusta. V okviru teh številk si že lahko ustvariš neko sliko kakšna je bila uporaba.

Najbolj zjahana roba je po mojem videnju takšna, ki dela med 100 in 200 ur letno in ima >1000 ur skupno. To pomeni v vodi od maja do oktobra z vmesnimi daljšmi prekinitvami. To velja predvsem za čolne iz Italije. Tisto kar je naredilo več kot 200 ur letno je najbrž rent, vendar če je skupnih ur relativno malo pomeni da je malo stal na miru in oksidiral. Roba ki dela <50 ur na leto je pa res odvisna predvsem od vzdrževanja in tukaj samo uč vržeš na čoln, motor in kako ima lastnik okol bajte in je vse jasno.

Navedene delovne ure seveda veljajo za plovilo za dnevna kopanja, (ne za bivalno plovilo) da se ne bo kdo od sodelujočih v tej temi razburil.

Moj čoln po 12 sezonah uporabe izgleda praktično kot iz štacune, motor tudi, ima 430 ur in je v top stanju. Ko bo imel 1000 ur bom jaz že počasi za odpis.

So pa pri motorjih zadeve malo specifične; najdi svoj komplet in potem tukaj vprašaj za mnenje o konkretni zadevi. Sigurno boš dobil kar dober odgovor.

[Bobi1111]

Super, hvala za koristne informacije in napotke.

[Bobi1111]

Super, hvala za koristne informacije in napotke.

[AEgir]

Moj jahamaha 100 letnik 2010 ima 850 ur in dela k singerca.

Zanč sem videl dva novejša tm ~2016 yamaha mislm da 60 z 20k urami in edini večji problem je bil da sta bila dotična dva čist ampak čist popolnoma zabita s kamnom. Ko se je to očistl in naredil veliki servis sta spet dobra za nekaj časa. Zgledata pa na pogled kot nova.

[Bobi1111]

Spodaj nekaj oglasov open čolnov z ceno okrog 15.000€. Za nobenega se zares ne zanimam za nakup, prosil bi samo za vaše komentarje, da vidim na kaj gledati, firmo, starost, ure...ipd oziroma kateri bi bil najprimernejši izbor, če iščem čoln 5-5.5 m za 15.000€.

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 13800.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 15800.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 15000.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 12900.-EUR

https://www.mornar.net/Show/boat.asp?ID ... 14500.-EUR

[motorni]

Izbiral bi med zadnjima dvema, dovolj sta močna, pa dobro prikolico imata. Izločil bi drugega, če nekdo napiše, da je kot nov, potem verjetno laže še o čem drugem.

[AEgir]

Zadn je ok.

[AEgir]

https://www.boat24.com/en/engines/yamah ... il/479412/

Tale2 mata več k 2000 ur pa je cena še vedno kr konkretna.

[Bobi1111]

Res imata še zelo konkretno ceno glede na nov motor.