Pomoč - flapi, vinč
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Pomoč - flapi, vinč
Sezona se je pričela in potrebno je dokaj hitro nabavit flape, vinč...ter ostalo kramo. Vinč sem danes kupil, quick 800W/12V, prišel je za 8 verigo in so mi rekli da bodo menjali boben za 6mm. Ko sem že mislil da je to urejeno mi na uho pride kak verižnik sem vzel...hmm kaj bi to bilo?? Naslednja stvar so flapi. Kakšna je razlika med elekričnimi flapi in hidravličnimi? cena el. je 450-500€, hidravlični so 900-1000€??...
hvala za čimprejšnji odgovor:)
hvala za čimprejšnji odgovor:)
res nobeden?... gledam te flape trenutno in študiram če bodo ovirali lestev za v vodo...://
http://www.gapex-marine.si/upravljanje_ ... _m120.html
http://www.gapex-marine.si/upravljanje_ ... _m120.html
Kako bi se kaj tile flapi obnesli? Res pa da niso električno nastavljivi.
http://cgi.ebay.de/Trimmklappen-automat ... 27b8ad7af7
http://cgi.ebay.de/Trimmklappen-automat ... 27b8ad7af7
Ne vem kaj te zanima glede razlike, eni so pač nastavljivi preko električnega motorčka in verjetno (ne poznam točno, mogoče kdo ve, Lipnik jih ima, ugibam pač) in navojnega vretena, drugi pa so krmiljeni z oljem preko pumpe.
Mravla, mogoče so fiksni flapi boljša rešitev od teh, saj jih lahko, čeprav je zamudno še vedno ali dvigneš ali malo spistiš glede na razmere na morju, medtem ko so ti verjetno vedno malo dol stisnjeni da delujejo in konstantno delajo upor in zmanjšujejo hitrost ter povečujejo porabo.
Mravla, mogoče so fiksni flapi boljša rešitev od teh, saj jih lahko, čeprav je zamudno še vedno ali dvigneš ali malo spistiš glede na razmere na morju, medtem ko so ti verjetno vedno malo dol stisnjeni da delujejo in konstantno delajo upor in zmanjšujejo hitrost ter povečujejo porabo.
Guma je guma, zaenkrat.
Glede na dejstvo, da sem Bennettov človek je moj odgovor seveda pristranski, a bom vseeno rekel nekaj o tem.
Hidravlični flapi (Bennett) so bistveno zanesljivejši kot električni flapi (Lenco) in kar nekaj argumentov je za hidravliko. Najbolj "sporno" pri električnih flapih je dejstvo, da je elektro motor ves čas v vodi in varovan samo z dvema tesniloma. Kaj se zgodi, če pride voda v električni motor je verjetno vsem jasno. Pri hidravliki je v najslabšem primeru nekaj kapelj olja v vodi (kar je ekološko gledano zelo slabo) drugega ni, hidravlika še vedno deluje. Če pogledamo po starih barkah lahko najdemo ogromno starih delujočih hidravličnih sistemov, električnih flapov starejših kot nekaj let še nisem videl. Edina resna slabost hidravličnih flapov, ki ji jo očita konkurenca je, da je potrebno imeti v notranjosti plovila hidravlično črpalko. V zelo majhnih plovilih je to vsekakor problem, v samo malo večjih so dimenzije črpalke zanemarljive. Lahko bi še veliko pisal ampak verjetno nima smisla. Kot argument v prid hidravliki bi še enkrat izpostavil zanesljivost hidravlike, o čemer govori tudi dejstvo, da so v avtomobilih zavore skoraj vedno hidravlične. Povem še to, da se za Bennett dobi vse rezervne dele do zadnjega vijaka ali tesnila, za katerekoli električne flape je to problem!
Za več informacij o Bennettu sem na voljo na ZS.
Lp
M
Hidravlični flapi (Bennett) so bistveno zanesljivejši kot električni flapi (Lenco) in kar nekaj argumentov je za hidravliko. Najbolj "sporno" pri električnih flapih je dejstvo, da je elektro motor ves čas v vodi in varovan samo z dvema tesniloma. Kaj se zgodi, če pride voda v električni motor je verjetno vsem jasno. Pri hidravliki je v najslabšem primeru nekaj kapelj olja v vodi (kar je ekološko gledano zelo slabo) drugega ni, hidravlika še vedno deluje. Če pogledamo po starih barkah lahko najdemo ogromno starih delujočih hidravličnih sistemov, električnih flapov starejših kot nekaj let še nisem videl. Edina resna slabost hidravličnih flapov, ki ji jo očita konkurenca je, da je potrebno imeti v notranjosti plovila hidravlično črpalko. V zelo majhnih plovilih je to vsekakor problem, v samo malo večjih so dimenzije črpalke zanemarljive. Lahko bi še veliko pisal ampak verjetno nima smisla. Kot argument v prid hidravliki bi še enkrat izpostavil zanesljivost hidravlike, o čemer govori tudi dejstvo, da so v avtomobilih zavore skoraj vedno hidravlične. Povem še to, da se za Bennett dobi vse rezervne dele do zadnjega vijaka ali tesnila, za katerekoli električne flape je to problem!
Za več informacij o Bennettu sem na voljo na ZS.
Lp
M
Najboljši na krovu
.
Flapi so zelo priporočljiva oprema za na vsak gliser, in vse do manjših jaht. Benettove imam že nekaj let in dejansko, danes ne bi mogel brez flapov. Morajo pa biti krmiljeni, da opravljajo svojo vlogo, ker jih med vožnjo premikaš. Fiksni so nekaj, kar flapi niso. Morda so podaljšek krme in s tem vodne linije, itd.........
V kompletu dobiš vse kar potrebuješ za montažo. Meni so na podjetju Stal svetovali še nakup tega indikatorja,
http://www.stal.si/popup.php?images_content/EIC5000.jpg
Ki je resda kar nekaj EUR-ov toda z njim si zmeraj na optimumu. Pa še ko odvzameš kontakt, ugasneš motor, gredo flapi avtomatsko v zgornji položaj. Se pospravijo.
Zelo priporočam to stikalo.
lp
PS
Poglej kako gre s flapi.........
.
Brez flapov je pa težko izglisiral, slabši krmni val, večja poraba, ........
.
Flapi so zelo priporočljiva oprema za na vsak gliser, in vse do manjših jaht. Benettove imam že nekaj let in dejansko, danes ne bi mogel brez flapov. Morajo pa biti krmiljeni, da opravljajo svojo vlogo, ker jih med vožnjo premikaš. Fiksni so nekaj, kar flapi niso. Morda so podaljšek krme in s tem vodne linije, itd.........
V kompletu dobiš vse kar potrebuješ za montažo. Meni so na podjetju Stal svetovali še nakup tega indikatorja,
http://www.stal.si/popup.php?images_content/EIC5000.jpg
Ki je resda kar nekaj EUR-ov toda z njim si zmeraj na optimumu. Pa še ko odvzameš kontakt, ugasneš motor, gredo flapi avtomatsko v zgornji položaj. Se pospravijo.
Zelo priporočam to stikalo.
lp
PS
Poglej kako gre s flapi.........
.
Brez flapov je pa težko izglisiral, slabši krmni val, večja poraba, ........
.
pajer 1
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
flape bom najverjetneje montiral...edina ovira je sedaj, ker trenutno še ne vem če ovirajo lestev za v vodo...po slikah sem nekje videl da bi se izšlo.
naročit mislim bennett kit m120 flape, mislim da konec tedna, ko vidim barko in malo premerim...
glede stikala: prodajalec mi je rekel da je škoda teh dobrih 200€ za to stikalo, da se hitro navadiš upravljat plovilo... v kolikor se moti je kaj komplikacij za to montirat naknadno??
pa še eno vprašanje za bennett ''osebo''... kaj bi vedel cca dimenzije škatle črpalke? bi bilo zelo uporabno. Hvala
naročit mislim bennett kit m120 flape, mislim da konec tedna, ko vidim barko in malo premerim...
glede stikala: prodajalec mi je rekel da je škoda teh dobrih 200€ za to stikalo, da se hitro navadiš upravljat plovilo... v kolikor se moti je kaj komplikacij za to montirat naknadno??
pa še eno vprašanje za bennett ''osebo''... kaj bi vedel cca dimenzije škatle črpalke? bi bilo zelo uporabno. Hvala
.
Tale prodajalec je pa "stručko." Oprostite, toda On verjetno še ni sedel za krmilom in upravljal barko. Tako neumnega komentarja pa ne bi pričakoval od človeka, ki bi moral v nulo poznati in ti predstaviti prednosti tega stikala.
Navaden šalabajzer!
Dimenzije črpalke so pa po spominu nekako 25 cm višine, 15 cm širine in dobrih 20 cm dolžine. Montira se pa na steno-nosilček priložen, ali na dno. Kakor ti odgovarja.
Sicer pa poglej fotko. Levo od pumpe je separator za gorivo.
http://www.mojalbum.com/pajer1/benett-p ... o/18570843
Tudi po velikosti roke boš videl primerjavo. Ni velika. Moraš pa računat, da so hidravlične cevke močne in jih ne smeš kratko zvijat. Lepe okrogline morajo imet.
LP
.
prodajalec mi je rekel da je škoda teh dobrih 200€ za to stikalo, da se hitro navadiš upravljat plovilo...
Tale prodajalec je pa "stručko." Oprostite, toda On verjetno še ni sedel za krmilom in upravljal barko. Tako neumnega komentarja pa ne bi pričakoval od človeka, ki bi moral v nulo poznati in ti predstaviti prednosti tega stikala.
Navaden šalabajzer!
Dimenzije črpalke so pa po spominu nekako 25 cm višine, 15 cm širine in dobrih 20 cm dolžine. Montira se pa na steno-nosilček priložen, ali na dno. Kakor ti odgovarja.
Sicer pa poglej fotko. Levo od pumpe je separator za gorivo.
http://www.mojalbum.com/pajer1/benett-p ... o/18570843
Tudi po velikosti roke boš videl primerjavo. Ni velika. Moraš pa računat, da so hidravlične cevke močne in jih ne smeš kratko zvijat. Lepe okrogline morajo imet.
LP
.
pajer 1
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
hvala še enkrat za informacije...bodo zelo prav prišle...
prodajalec pa ni ne šalabajzer:))...me pozna pa mi je pošteno povedal, ve kolko sem na morju, in ve kako plujemo.... rekel je da bom dobil v ''kri'', samo par dni igranja da bom rabil... drugače pa smo na vodi čez poletje skoraj vsak dan... moti me edino, ker še nikoli nisem upravljal s flapi...in sedaj morem na besedo verjet:)
prodajalec pa ni ne šalabajzer:))...me pozna pa mi je pošteno povedal, ve kolko sem na morju, in ve kako plujemo.... rekel je da bom dobil v ''kri'', samo par dni igranja da bom rabil... drugače pa smo na vodi čez poletje skoraj vsak dan... moti me edino, ker še nikoli nisem upravljal s flapi...in sedaj morem na besedo verjet:)
.
Saj se ne smejem, ampak vseeno, flapi so za na gliserje.
Boš pa malo prišparal.
Daj kakšno fotko, da vidimo kakšna je ta polizpodrivna pasara.
LP
.
vladimir napisal/-a:Lep pozdrav.Tudi jaz imam uprašanje.Imam polispodrivno pasaro dolžine 5metrov.Motor imam suzuki dt 25.Ali bi flapi kaj povečali hitrost.PA ne se preveč smejat če brcam v temo.
Saj se ne smejem, ampak vseeno, flapi so za na gliserje.
Boš pa malo prišparal.
Daj kakšno fotko, da vidimo kakšna je ta polizpodrivna pasara.
LP
.
pajer 1
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov
