Čolni znamke RIO
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Čolni znamke RIO
LP,ali ima kdo izkušnje z čolni RIO,od letnika 1990 naprej,zanima me kabinaš ONDA 550 oz.podobni modeli z zunanjim motorjem,za vsak info hvala alingi
Ha,ha, Tex, pejt mal debelino trupa pomerit na svojem, pa primerjaj z debelino trupa Rio. Mogoče mal mešaš hruške pa jabolka, ker čoln je pač čoln, motor pa skrbi za premikanje le-tega od točke A do točke B 
. Kar se pa tiče plovnih lastnosti, se pa ve, da presegajo visoka merila, za katera marsikateri amerikanos še ni slišal.
Sam imam 590, ki je zelo prostoren z dobro izkoriščenimi detajli, katere danes vidiš na novih modelih mini kabincev. Moj je star 21 let, pa je plastika kot nova- tu pričakujem se ve čigavo pripombo-, blazine, tako notranje kot zunanje so še originalne, cerade tudi, tako, da o kvaliteti tu ni nobenega dvoma.
Tudi jaz sem imel 450 cross, pa 500 class, nenazadnje tudi 400 goal.
Je pa med drugim tud fino, ker je recimo oznaka 590 dolžina vodne linije, pa pršparaš pri privezu.
Alingi, če iščeš 550 onda, raje seži po malo daljšem z notranjim motorjem, je neprimerno boljše, npr.: težišče je nižje, hrupnost zmanjšana na minimum, nad motorjem maš ogromno ležalno površino, krmno štengo imaš po celi širini čolna,...
Je pa tko, da se znamka Rio trži samo v Italiji, drugje se imenujejo Scarani, so se menda bratje mal skregal.
Lp,T
. Kar se pa tiče plovnih lastnosti, se pa ve, da presegajo visoka merila, za katera marsikateri amerikanos še ni slišal.
Sam imam 590, ki je zelo prostoren z dobro izkoriščenimi detajli, katere danes vidiš na novih modelih mini kabincev. Moj je star 21 let, pa je plastika kot nova- tu pričakujem se ve čigavo pripombo-, blazine, tako notranje kot zunanje so še originalne, cerade tudi, tako, da o kvaliteti tu ni nobenega dvoma.
Tudi jaz sem imel 450 cross, pa 500 class, nenazadnje tudi 400 goal.
Je pa med drugim tud fino, ker je recimo oznaka 590 dolžina vodne linije, pa pršparaš pri privezu.
Alingi, če iščeš 550 onda, raje seži po malo daljšem z notranjim motorjem, je neprimerno boljše, npr.: težišče je nižje, hrupnost zmanjšana na minimum, nad motorjem maš ogromno ležalno površino, krmno štengo imaš po celi širini čolna,...
Je pa tko, da se znamka Rio trži samo v Italiji, drugje se imenujejo Scarani, so se menda bratje mal skregal.
Lp,T
Kolega je zdaj nabavil RIO 650 cabin. Me prav zanima kake plovne lastnosti ima. Baje da so hude. Edino kar me pri njegovem nakupu moti je to da je motorizacija prešvoh za tisto barko. Noter je namreč nameščen Mercruiser 3.0, kar je za moje pojme bistveno premalo glede na ugrez. Ne vem, nisem ravno velik strokovnjak, ampak občutek imam da bi moral biti noter vsaj 4.3 ali celo 5.0, 5.7. Kakšno je vaše mnenje?
Lp,
Iztok
Lp,
Iztok
Ja, tale 650 Cabin bi pa lahko imel 4,3 not, bi bistveno prej ven zlezu. Kar se pa plovnih lastnosti tiče, je pa tko, da si res lahko marsikaj privoščiš tud v grdem. Se resnično lepo pelje, pa če na 5900 obratih na polno zaviješ, sam prej morš posadko opozorit, da se mal primejo, uh, pa če prletiš s celim z enega na drug val,pa čist mehko sede nanj, te nič ne zabije.... Drgač pa na 590 mam en zlo redek model Mercruiserja 3,7, 132 kW, pa maš potovalko 24KN pri 3200 obratih, končno pa 37 pri skor 6000, sam škoda, k so deli za ta motor tolk dragi, kot bi jih draguljarji izdelovali. Mimgrede: mogoče ga pa prodam, če je kak resn interesent.
Lp,T
Lp,T
Nevem no, če primerjava eno Formulo, z Riototom kaj bi ven dobila ?
Sicer pa, ne sedaj v ohranjenosti, ker ti si dobil lep primerek, lahko ti pokažem še kak lepo ohranjen plavajoči objekt
Nikjer pa nisem rekel, da je rio slab le pravim ,da po zagorju pluje
Kaj zdaj Mažko, prideš na ruto ?
Sicer pa, ne sedaj v ohranjenosti, ker ti si dobil lep primerek, lahko ti pokažem še kak lepo ohranjen plavajoči objekt
Nikjer pa nisem rekel, da je rio slab
le pravim ,da po zagorju pluje
Kaj zdaj Mažko, prideš na ruto ?
“There’s no point having a boat if you don’t use it!”
Tex, osebno mislim, da Rio zmaga v vseh merilih, pod pogojem, da ocenjuješ čolne približno podobnih dimenzij, letnika in motorizacije. Mogoče ne bi bilo narobe, če bi malo prebral zgodovino znamke Rio, kajti več kot očitno je, da znajo amerikanosi zadeve odlično spromovirati. Me prav zanima, kakšna bi zgledala tvoja Formula leta 1962, ha ha, kajti kar nekaj Rio čolnov tega letnika izdelave še danes pluje, njihova cena je pa ohohooo. Če te zanima kaj več, se lahk dobiva na kakem prijetno ohlajenem pivu, pa ti povem kompletno zgodovino, kar pričakujem tudi od tebe o zgodovini Formule, sam mislim, da boš hitro končal 
.
Drgač pa moj Rio ne pluje po zagorju, niti ne po Zagorju. Kar se tiče rute, pa glej prijave v drugi temi, da tele ne smetimo.
Lp,T
.
Drgač pa moj Rio ne pluje po zagorju, niti ne po Zagorju. Kar se tiče rute, pa glej prijave v drugi temi, da tele ne smetimo.
Lp,T
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti