Kaj menite o nakupu takega čolna, morda ima kdo kaj podatkov o dejanskem čolnu?
Cena je za dimenzije plovila in motor zanimivo nizka...
http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=121327
Glastron cv 23
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
-
ekonomistt
- Praporščak
- Prispevkov: 30
- Pridružen: Po Okt 19, 2009 22:16
- Kraj: KRANJ
-
ekonomistt
- Praporščak
- Prispevkov: 30
- Pridružen: Po Okt 19, 2009 22:16
- Kraj: KRANJ
Ta glastron sem pomoje gledal pred parimi leti. Takrat je imel še vgrajen tale motor, ki se sedaj posebej prodaja: http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=118306
Motor in čoln bi bilo potrebno v celoti podreti in na novo narediti poden, elektriko in tapiciranje. Barva je tako obledela, da pomoje nobena polaža ne povrne prvotnega sijaja. Takrat je bila cena nekje 3.700 €, kar je bilo že za tiste cajte precenjeno. Moja ocena je, da bi blo potrebno vložiti ene 10k€ plus velik ur dela, da bi barka zasijala v svojem prvotnem blišču. Je pa tale cv23 pomoje edini primerek v Sloveniji.
Bizarno pa je, da je komplet zdej še dražji, čoln se prodaja za 3k€ in motor za 1.2k€. En folk zgleda še vedno nima občutka za cene. Stavm, da za motor ni zanimanja, za čoln mogoče, ker ni slik.
Pa brez zamer prosim, takšen je pač moj pogled.
Motor in čoln bi bilo potrebno v celoti podreti in na novo narediti poden, elektriko in tapiciranje. Barva je tako obledela, da pomoje nobena polaža ne povrne prvotnega sijaja. Takrat je bila cena nekje 3.700 €, kar je bilo že za tiste cajte precenjeno. Moja ocena je, da bi blo potrebno vložiti ene 10k€ plus velik ur dela, da bi barka zasijala v svojem prvotnem blišču. Je pa tale cv23 pomoje edini primerek v Sloveniji.
Bizarno pa je, da je komplet zdej še dražji, čoln se prodaja za 3k€ in motor za 1.2k€. En folk zgleda še vedno nima občutka za cene. Stavm, da za motor ni zanimanja, za čoln mogoče, ker ni slik.
Pa brez zamer prosim, takšen je pač moj pogled.
Hmmm, da coln je v moji lasti sedaj, nakup pa je bil cisto pasiven, iskal sem namreč dele za fordov motor za kolega za ski nautique.
Ampak se je vse obrnilo tako daleč da sem kupil kompleten coln, pač zanimivost jet pogon, širok , nizek, športen videz.
Sedaj je prislo tako daleč da je motor komplet na novo obnovljen, jet obnovljen, lezaji in semeringi, pride še nov starter iz amerike, skratka coln se bi počasi obnovil.
Po parih klicih sem ugotovil da bi sam uvozil tak coln iz ZDA ampak baje več ni možno zaradi letnika in nekih drugih podatkov.
Skratka Mike je fajn dec, bo pa coln poslikan ko bo zalaufal, ker je sedaj se pokrit v kotu..
Cena je relativna, meni se zdi da se bo še samo dvigovala, samo zaradi redkosti...najraje pa bi ga obdržal, ker po prodaji le tega nevem če bi dobil še kdaj takšnega....
Ampak se je vse obrnilo tako daleč da sem kupil kompleten coln, pač zanimivost jet pogon, širok , nizek, športen videz.
Sedaj je prislo tako daleč da je motor komplet na novo obnovljen, jet obnovljen, lezaji in semeringi, pride še nov starter iz amerike, skratka coln se bi počasi obnovil.
Po parih klicih sem ugotovil da bi sam uvozil tak coln iz ZDA ampak baje več ni možno zaradi letnika in nekih drugih podatkov.
Skratka Mike je fajn dec, bo pa coln poslikan ko bo zalaufal, ker je sedaj se pokrit v kotu..
Cena je relativna, meni se zdi da se bo še samo dvigovala, samo zaradi redkosti...najraje pa bi ga obdržal, ker po prodaji le tega nevem če bi dobil še kdaj takšnega....
Če že obnavljaš, potem vtakni not motor z elektronskim vbrizgom. Tale ford je recept za probleme, da o porabi ne razpravljamo. Na štend gasu je v desetih minutah porabil liter benza. Pri potovalki gre jasno krepko čez 30l/h. Pa ne mi zdej, da poraba ni pomembna. Pri 100 urah na let to pomen, dobre šter jurje sam za benz. Pa not niti prespat ne morš normalno.
Aja, če boš šel res po originalu obnavljat potem morš zamenjat sprednjo šipo. Nova stane skor jurja €. Pa na tapiciranje ne pozab, nujno rjav leder - da bo original. Pa gre za trikolorc z bleščicami v zlati barva. Sam za na-mešanje zlate barve so mi v Maxmayerju takrat naračunal bizarnih 300€. Veliko info-ta najdeš tukaj: http://www.classicglastron.com/phpbb/index.php
In, ko bo res zgledu kot na sliki, bo mogoče cena zrasla. V nasprotnem primeru, pa je zadeva pogreb, in pika! Ampak ja, zrihti, da bo pol en srečnež dobil super obnovljen čoln za male pare. K cena bo pomoje rasla tok k naša gospodarska rast
Aja, če boš šel res po originalu obnavljat potem morš zamenjat sprednjo šipo. Nova stane skor jurja €. Pa na tapiciranje ne pozab, nujno rjav leder - da bo original. Pa gre za trikolorc z bleščicami v zlati barva. Sam za na-mešanje zlate barve so mi v Maxmayerju takrat naračunal bizarnih 300€. Veliko info-ta najdeš tukaj: http://www.classicglastron.com/phpbb/index.php
In, ko bo res zgledu kot na sliki, bo mogoče cena zrasla. V nasprotnem primeru, pa je zadeva pogreb, in pika! Ampak ja, zrihti, da bo pol en srečnež dobil super obnovljen čoln za male pare. K cena bo pomoje rasla tok k naša gospodarska rast
Seveda Dimen, prav imaš, v vseh pogledih na svet morjeplovstva.
Hvala ti za iskreno pojasnilo mojega projekta, zrihtam, vtaknem not 10k in nato za 5 prodam..
Mogoče pa se najde kdo, ki bo sedaj dal 2k za obnovljen motor, potem pa si dam jamesa na parcelo pred bajto pa vrtnice not posadim, hahaha
LP...
Hvala ti za iskreno pojasnilo mojega projekta, zrihtam, vtaknem not 10k in nato za 5 prodam..
Mogoče pa se najde kdo, ki bo sedaj dal 2k za obnovljen motor, potem pa si dam jamesa na parcelo pred bajto pa vrtnice not posadim, hahaha
LP...
-
SebastjanM
- Admiral
- Prispevkov: 656
- Pridružen: Po Maj 22, 2017 15:16
- Kraj: Celje
Re: Glastron cv 23
A se kaj ve, kje je zdaj ta čoln?
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta