Mnenje Salpa 32.5
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Mnenje Salpa 32.5
Pozdravljeni!
Pred kratkim smo šli gledat Salpo 32.5 letnik 2003. Nad plovim smo bili navdušeni, saj je narejen robustno, ima 2 spalni kabini (kar konkurenca ne ponuja), skratka sodeč po različnih testih, super plovilo. Pojavlja pa se vprašanje kako je z motorjema. Ima volvo penta 2x 170 konjev. Testi pravijo, da je to dovolj. Sam pa rahlo dvomim glede na samo velikost plovila.
Ima morda kdo izkušnje s plovilom in lahko poda mnenje? Ali se da tudi na teh motorjih dati gor drugo "programsko opremo" in s tem pridobiti nekaj moči?
Hvala za vaše odgovore,
Matej
Pred kratkim smo šli gledat Salpo 32.5 letnik 2003. Nad plovim smo bili navdušeni, saj je narejen robustno, ima 2 spalni kabini (kar konkurenca ne ponuja), skratka sodeč po različnih testih, super plovilo. Pojavlja pa se vprašanje kako je z motorjema. Ima volvo penta 2x 170 konjev. Testi pravijo, da je to dovolj. Sam pa rahlo dvomim glede na samo velikost plovila.
Ima morda kdo izkušnje s plovilom in lahko poda mnenje? Ali se da tudi na teh motorjih dati gor drugo "programsko opremo" in s tem pridobiti nekaj moči?
Hvala za vaše odgovore,
Matej
Re: Mnenje Salpa 32.5
MatejJ napisal/-a:Pozdravljeni!
Pred kratkim smo šli gledat Salpo 32.5 letnik 2003. Nad plovim smo bili navdušeni, saj je narejen robustno, ima 2 spalni kabini (kar konkurenca ne ponuja), skratka sodeč po različnih testih, super plovilo. Pojavlja pa se vprašanje kako je z motorjema. Ima volvo penta 2x 170 konjev. Testi pravijo, da je to dovolj. Sam pa rahlo dvomim glede na samo velikost plovila.
Ima morda kdo izkušnje s plovilom in lahko poda mnenje? Ali se da tudi na teh motorjih dati gor drugo "programsko opremo" in s tem pridobiti nekaj moči?
Hvala za vaše odgovore,
Matej
Če si jo probal, potem si verjetnio videl ali je dovolj moči ali ne...? Ali pa je mogoče nisi dovolj dobro stestiral...
MatejJ napisal/-a:Uf, nisem dovolj natančno napisal.
Ne, nismo je še uspeli stestirat "v akciji". Bili smo zgolj na ogledu, vožnja še pride. Pa nekaj je, ko gresta ena ali dve osebi na test, spet drugo, ko pa je na plovilu več oseb in je polno naložen.
Ti jo kar kvalitetnos testiraj, boš videl kako hitro zglisira z dvema osebama, pa fino bi bilo če imaš malo slabše morje na testu...
Naj vas bo gor na testni vožnji, toliko, kot dovoljuje proizvajalec. S tem boš lahko približno nadomestil težo polnih tankov in ostale krame, ki je namenjena dopustovanju.
Imaš pa še drugo možnost
Natočiš polno goriva in sprobaš
Klub relativno šibkima motorjema, bi ta bila lahko dovolj močna za nemoteno plovbo, saj premoreta veliko navora, ki pa je pri izglisiranju in potovalni hitrosti bolj pomemben od same moči motorja.
Imaš pa še drugo možnost
Klub relativno šibkima motorjema, bi ta bila lahko dovolj močna za nemoteno plovbo, saj premoreta veliko navora, ki pa je pri izglisiranju in potovalni hitrosti bolj pomemben od same moči motorja.
Nazadnje spremenil bladzo, dne Če Mar 22, 2012 14:52, skupaj popravljeno 1 krat.
Seveda, se bo šlo poskusit s polno ekipo!
Sem pa zasledil po spletu kar nekaj informacij o KAD 32 motorjih. Večinoma so bili pozitivni, sploh glede vzdržljivosti (zanesljivosti) in relativno poceni vzdrževanja.
Ali ima kdo od morjeplovcev izkušnje s temi motorji? Kakšni naj bi bili realni stroški vzdrževanja? Ali je porebno biti pozoren na kaj posebnega (hibe?)?
Hvala!
Matej
Sem pa zasledil po spletu kar nekaj informacij o KAD 32 motorjih. Večinoma so bili pozitivni, sploh glede vzdržljivosti (zanesljivosti) in relativno poceni vzdrževanja.
Ali ima kdo od morjeplovcev izkušnje s temi motorji? Kakšni naj bi bili realni stroški vzdrževanja? Ali je porebno biti pozoren na kaj posebnega (hibe?)?
Hvala!
Matej
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
fantje ne boste odkrili tople vode, plovilo je samo po sebi že dokazane kvalitete, motorji pa tudi, večina lahko samo sanjamo, da stopimo taki barki na krov, pri preizkusu pa bodite fer, pa primaknite kak tolarček za nafto, če ne za drugega pa za svež morski zrak, katerega se imate priložnost nadihati
Definitivno je KAD32 odličen motor, kat pa njegov naslednik D3 nikakor ni bil... Sedaj so ga redizajnirali pred dvema letoma in nova verzija D3 naj bi bila OK.
Glede same barke pa kot je rekel Adrian, Salpa 32.5 je preverjena barka, malce posebna, če ti je všeč, super, če ti ni, je pač ne boš kupil. Moč motorjev pa je na spodnji meji, to je dejstvo. Vendar če drugi plujejo, boš tudi ti.
Glede same barke pa kot je rekel Adrian, Salpa 32.5 je preverjena barka, malce posebna, če ti je všeč, super, če ti ni, je pač ne boš kupil. Moč motorjev pa je na spodnji meji, to je dejstvo. Vendar če drugi plujejo, boš tudi ti.
Moje izkušnje s Salpo so bile zelo prijetne. Imela je dva motorja KAD 32. Za štiričlansko družino z veliko opreme ter zadaj byboatom zglisira hitro. Tudi z razburkanim morjem ni bilo panike (med Visom ter Lastovom). Poraba zmerna, ne moreš pa pričakovati neke hitrosti. Za to veličino je zmerna poraba ter pravšnja udobnost. Meni osebno je zelo pri srcu posebej če ima podaljšano ploščad. Veliko krame kot so plavutke, maske... lahko spraviš. Vsa družina je bila zelo zadovoljna.
Argumenti za Salpo so :
- dve, z vrati, ločeni spalnici
- dva ločena rezrvoarja za gorivo
- ogromen boks v tleh kokpita
- obilico odlagalnih kotičkov (celo v kopalni ploščadi)
- luknje za špage na zadnjih bokih
- A certifikat plovnosti
- zelo toga konstrukcija
proti pa :
- slab gel-coat (takoj zmatira)
- ozek kokpit predvsem v delu vozniškega sedeža
- vrata v podpalubje (roleta)
- zelo strme stopnice v podpalubje
Motorji kljub manjši moči zaradi navora lepo rinejo barko, niso pa neki športniki. Ampak kot ti je že admin povedal. Te Salp in njenih predhodnic 31,5 se je prodalo cel kup in vse so imele KAD32 motorje (razen peščice bencinskih) in vse so in plujejo brez težav, zato boš sigurno tudi ti.
Je pa mogoče smiselno pred nakupom še probat kakšno drugo barko (npr. Gobbi 345SC), ki v podobnem cenovnem razredu ponujajo mnogo več.
Veliko sreče pri nakupu !
- dve, z vrati, ločeni spalnici
- dva ločena rezrvoarja za gorivo
- ogromen boks v tleh kokpita
- obilico odlagalnih kotičkov (celo v kopalni ploščadi)
- luknje za špage na zadnjih bokih
- A certifikat plovnosti
- zelo toga konstrukcija
proti pa :
- slab gel-coat (takoj zmatira)
- ozek kokpit predvsem v delu vozniškega sedeža
- vrata v podpalubje (roleta)
- zelo strme stopnice v podpalubje
Motorji kljub manjši moči zaradi navora lepo rinejo barko, niso pa neki športniki. Ampak kot ti je že admin povedal. Te Salp in njenih predhodnic 31,5 se je prodalo cel kup in vse so imele KAD32 motorje (razen peščice bencinskih) in vse so in plujejo brez težav, zato boš sigurno tudi ti.
Je pa mogoče smiselno pred nakupom še probat kakšno drugo barko (npr. Gobbi 345SC), ki v podobnem cenovnem razredu ponujajo mnogo več.
Veliko sreče pri nakupu !
"..Jer ovi ljudi normalni, tako su mi dosadni..." Jasmin Stavros
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov


