Radar - offshore jadranje

[užitkar]

Pozdravljeni morjeplovci...

barko opremljam z radarjem (za off-shore, čezoceansko jadranje) in sem v dilemi glede odločitve.

Ker nimam izkušenj z uporabo, me zanima mnenje oz uporabnost radarja - je to bolj zaradi vremena (opazovanja neviht) in oddaljenih bark v odprtem morju (za kar naj bi bil, po doslej prebranem bolj primeren magnetron-tip radarja) ali v obalni navigaciji ( FMCW oz broadband)?

Kaj pa izkušnje s kompatibilnostjo med različnimi proizvajalci... sam imam vso navigacijo od Simrada (tudi plotter), ena izmed možnosti pa je Furuno ali Garmin...

Hvala in lp

[EDO]

Iz mojih nekaj offshore in inshore izkušenj:
Radar mi zelo prav pride pri opazovanju premikanja neviht (največkrat ga uporabim prav zato)
Pri nočni plovbi je tako (vsaj pri meni): ob neki normalni vidljivosti ladijske luči vidiš s prostim očesom, ko je ladja še zelo daleč, težko pa oceniš oddaljenost, smer in hitrost - pri tem pomaga radar. Vsekakor priporočam izogibanje "prometnicam" velikih ladij v nočnem času. Kljub radarju in ostali navigacijaski opremi zna bit zelo stresno. Kje so, poglej na: https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 3.2/zoom:7
Nam najbližja je na liniji Otranto - severnojadranska pristanišča. Dvakrat sem se tam znašel sredi noči in naslednjič bom planiral tako, da me ponoči tam ne bo. To da imaš prižgana območja opazovanja (guard zone) ne pomaga kaj dosti, ker ti hudič ves čas piska - prometa je dejansko toliko, da moraš slalomirat in če jadraš je to še toliko težje. Jaz vsake toliko posvetim z svetilko v jadra, da so ostali le malo bolj pozorni.
Jeseni sem imel nekajkrat priložnost preizkusit radar v razmerah za katere je pravzaprav namenjen - se pravi v megli + nočnih razmerah (vidiš nič, slišiš nič) in šele tedaj vidiš pravo dodano vrednost naprave. Dokler ga ne prižgeš samo čakaš (najbrž strah in negotovost naredi svoje) s katere strani te bo kakšen nasadil.
Jaz imam tudi opremo od Simrada (2kW radar + NSE12 plotter) in deluje O.K. in pri offshore in inshore plovbi. Treba je samo za vsako vrsto plovbe spremenit nastavitve. Ker se radar pravzaprav zelo redko uporablja na to običajno ljudje pozabijo potem pa jamrajo, da "nič ne vidijo".
Na tvojem mestu bi si obvezno omislil še AIS (sprejemno, oddajni) - to čaka tudi mene. To je v kombinaciji z radarjem verjetno najbolje kar lahko pomaga, da vidiš in si viden.
Da se pa seveda tudi brez vseh teh naprav, kot so dokazali že mnogi.

[bouton]

užitkar, predlagam da se oglasiš pri našemu člani NT - Nikoli Tesli, ki je doktor za radarje!

[heron]

Jaz imam broadband in sem zadovoljen z izbiro. Sicer imam Lowrence, a je to isto kot Simrad (samo druga nalepka)
Prednosti so:
- Manjša poraba energije - to se na jadrnici off-shore zelo pozna
. skoraj nič nevarnega sevanja (manj kot telefon)
- zelo dora ločljjivost na kratke razdalje - jaz ga redno uporabljam na sidrišču, ko točno izmerim razdalje do sosednjih bark in obale in potem lahko optimalno vržem sidro. Tudi podnevi, še posebej pa ponoči
- je natančen za merjenje razdalje do pomola pri metanju sidra in vezanju s krmo na pomol tam, kjer ni muringov. Tako, da ti ne zmanjka verige, ko si 2m od pomola.

Slabost:
ni uporaben za razdalje večje od nekaj milj - tam na 4 milje še kaj najde, na 8 in več pa samo res velike objekte kot na primer strmo obalo, močan dež, . . .

Sedaj imajo precej boljše modele, kot je moj in so izboljšali predvsem uporabnost na večjih razdaljah.

[užitkar]

Hvala vsem za odgovore! Z NT sva že vzpostavila stik...

[užitkar]

Sicer pa... za ostale, ki berejo.

Načeloma bi si raje omislil magnetron radar... pa imam vse Simrad opremo in je kompatibilnost vprašljiva, tako da mi bolj ali manj ne preostane nič drugega kot 4G broadband (ker je Simrad/Navico nehal proizvajat magnetron radarje). Še raje bi imel 5G, ko bo, če bo

AIS je del obvezne opreme... in že na spisku