Mornarski krst, ali kako sem preživel svojo prvo resno nevihto !

[1stofficer]

Naloži še posnetek od kolega, da vidimo kako je zgledalo...

Snemal je samo ko sem se pripeljal do priveza. Takrat je blo ze vse mimo ...

[igorb]

konec dober vse dobro

[modro morje]

Tole zgleda rt na vhodu v Klimnski zaliv, najbrž si zavil v Klimno. Kaj je bilo pa z motorjem, da je nehu delat? A je potegnu zrak, ali alge, ali kaj?

[1stofficer]

Tole zgleda rt na vhodu v Klimnski zaliv, najbrž si zavil v Klimno. Kaj je bilo pa z motorjem, da je nehu delat? A je potegnu zrak, ali alge, ali kaj?

Tam ja. Barko mi je polozilo na bok, ker nisem pravocasno zvil glavnega jadra, s tem pa je prvic propeler gledal ven in drugic motor je laufal nekaj casa v bocnoi legi in ga je ocitno zalilo ali pa kaj drugega. Tko da potem se kar nekaj casa ugasal in kasljal. Ne vem pravzaprav tocnega vzroka. Najbrz pa se je to zgodilo zato ker je laufal zunaj in deloval nekaj casa skor v vodoravni legi.

[kasaudio]

Ali imaš štiritakterja?

Če ja, ga je lahko zalilo tudi olje - če ob tem ni bilo dima, potem to ni to.

Sicer pa ga je lahko tudi zalilo - iglica plovca ima v horizontalni legi "undefined state". (Najbrž pa ni bil toliko horizontalno, ali pač.)

[1stofficer]

Stiritakten ja. Dim? Pojma nimam, se je prevec dogajalo, da bi to opazil

Bil je kar precej horizontalno, vsaj nekaj sekund in takrat je deloval. Ocitno je bil to kljucni moment saj sem bil ze parkrat fejst postrani, pa tut motor vcasih vzignem skoraj v vodoravno lego pa se nikol ni blo tezav...

Kaj pa ce nekaj casa dela zunaj vode? Ok takrat voda ne hladi pa ce ni predolgo najbrz ni hudega. Je lahko se kaka druga tezava zarad tega?

[H2O]

Kaj pa ce nekaj casa dela zunaj vode?

Poglej impeler, če je še dober.

[modro morje]

uf, to gre najbrž za izvenkrmni motor? Koliko je pa velika tvoja barka? Jaz imam Elan 36, pa notranji Yanmar 3GM30F, pa zato sprašujem, ker bi se rad kaj naučil, ko (in če) se bo meni to zgodilo.

[1stofficer]

Moja je manjsa, 21.7.

Pridi v tole temo spodaj, se ravno o nevihtah menimo. Tudi js se se ucim, ceprav tole je bil nek, bi rekel, zakljucni osnovnosolski izpit

viewtopic.php?f=4&t=26709

[Grega295]

Ali imaš štiritakterja?

Če ja, ga je lahko zalilo tudi olje - če ob tem ni bilo dima, potem to ni to.

Sicer pa ga je lahko tudi zalilo - iglica plovca ima v horizontalni legi "undefined state". (Najbrž pa ni bil toliko horizontalno, ali pač.)

V takih situacijah je 2 takter boljš?

[kasaudio]

V takih situacijah je 2 takter boljš?

Po mojem videnju ni neke razlike.

[1stofficer]

Druga nevihta na barki. Za razliko od te z naslova, je bla danes krajsa in manj intenzivna, barka pa za trejino daljsa.

Skratka, vozim se lepo na 15-20 kt proti Crikvenici in nazaj proti Krku. Gledam prot jugu kjer se med Vinodolskim in Vrbnikom vidi dež. Pocasi gmoto vlece proti severu in upam, da me zgolj oplazi ker sem ravno ujel ritem na jadrih. Vse dokler ni vsekalo nad Šilom in sem dojel, da je konc zajebancije. Obrnem AP v veter in ravno še uspem pospravit jadra ko me zajame dez, veter in strele. Refuli so bli do 40 kt, kak dober meter visoki valovi, zalivalo je na polno. Vrzem gor anorak in resilni pas ter zaprem okna.

Mororiram pocasi direkt v veter, da me ne ziba prevec, poskusim tudi z vetrom in je morda bolj mirno in manj mi nabija dez v glavo.

Sem ze precej huje dozivel a ne na tej barki. Dobra izkusnja v resnici saj sem stestiral kolk rabim da pospravim jadra, kako se barka obnasa v nevihti itd...

Vprasanje. Je bolj pametno ali varno motorirat in cakat da mine proti vetru ali z vetrom?

[alesjo]

nič hudega, ko boš probal eno tapravo pa napiši kako je blo, če ne ti bom pa jaz povedal, sem jih dal že veliko skozi


Vprasanje. Je bolj pametno ali varno motorirat in cakat da mine proti vetru ali z vetrom?

Odgovor na vprašanje, vedno proti vetru

[1stofficer]

:lol: nič hudega, ko boš probal eno tapravo pa napiši kako je blo, če ne ti bom pa jaz povedal, sem jih dal že veliko skozi


Vprasanje. Je bolj pametno ali varno motorirat in cakat da mine proti vetru ali z vetrom?

Odgovor na vprašanje, vedno proti vetru

Prvo objavo preberi...

Zakaj vedno proti vetru?

[alesjo]

Prehiteti nevihto je mogoče le z večjo hitrostjo ko jo ima le ta. V kolikor to ni mogoče in vas nevihta neizogibno ujame, vedno plujte v nevihto, saj si bosta tako smer vašega premikanja in smer premikanja nevihte nasprotni in bo čas vašega nahajanja v nevihti, najkrajši.