Catalina 22 v Črni Gori

[moščenice]

Dober dan morjeplovci,
v Hercegnovem sem zasledil jadrnico, ki mi je zelo všeč po izgledu in funkcionalnosti. CATALINA 22. Majhna in zelo praktična. Pogledal sem kar nekaj filmčkov na you tube in se močno ogrel za nakup. Zanima pa me sledeče; Kako je z uvozom takšnega plovila, in na kakšne pasti lahko naletim?Razmišljal sem sicer, da bi jo leto ali dve pustil kar tam in preživel kos dopusta na območju in na njej na tistem Vsekakor pa bi jo potem prepeljal na Hr. ali Slo.

https://www.autodiler.me/plovila/catali ... 15810692me

Za vse info. se vnaprej zahvaljujem.
Op; sem danes že, žal neuspešno, skušal dobiti kakšno uporabno info. od Uprave za Pomorstvo.

[1stofficer]

S prevozom in dajatvami bos blizu 10K. Cist prevec. Za ta denar imas gotovo kaj boljsega iz EU. Na primer kak 210 beneteau al kaj podobnega.

Glej raje gor na sever. Za tak denar bos sigurno kaj nasel boljsega. !

[1stofficer]

Mimogrede, tegale spremljam na FB. Pripprocam

https://how-to-buy-sailboat.com/?utm_so ... ofile_link

[hrošč]

Sicer luštna barka, ampak kolikor jaz spremljam trg takih manjših, je tole kar drago, sploh v primerjavi s severnejšo Evropo. Še pri nas kako podobno dobiš ceneje. + dajatve, ker je izven EU.. Edino za po morju pripeljat je relativno blizu.

[Nikola T.]

Razumem nakup manjše barke od 10m katero lahko naložiš na prikolico ali pa jo imaš na nekem komunalnem vezu ali v športnem klubu, kjer so stroški priveza ali članarina simbolični. Nakup take barke in imeti privez v komercialni marini pa je popolna neumnost, kajti vse marine računajo privez več ali manj od 10m dalje. To je mišljeno za Jadran in ne razna jezera in podobno. Prav zaradi tega barka pod 9m na trgu praktično nima vrednosti in se vanjo ne splača nič vlagati. Kot sem rekel, če je ni možno prevažati na prikolici z osebnim vozilom.

[1stofficer]

Razumem nakup manjše barke od 10m katero lahko naložiš na prikolico ali pa jo imaš na nekem komunalnem vezu ali v športnem klubu, kjer so stroški priveza ali članarina simbolični. Nakup take barke in imeti privez v komercialni marini pa je popolna neumnost, kajti vse marine računajo privez več ali manj od 10m dalje. To je mišljeno za Jadran in ne razna jezera in podobno. Prav zaradi tega barka pod 9m na trgu praktično nima vrednosti in se vanjo ne splača nič vlagati.

Js za mojo 6.5 v komercialni na Jadranu plačujem po metrih. In res ne vem zakaj bi blo vlagati v tako barko neumnost če ti pa takšna ustreza? Pa da nimajo vrednosti... zanimivo

[Nikola T.]

Nisi dobro prebral !!!
Izvzel sem barke katere je možno prevažati s prikolico... tudi če računajo privez v komercialni marini po metrih, je strošek priveza za barko nižje vrednosti tudi to predrago, kajti že v dveh letih so lahko stroški priveza višji od nabavne vrednosti plovila. Kdor logično razmišlja bo že razumel, kaj sem hotel povedati.

[1stofficer]

Nisi dobro prebral !!!
Izvzel sem barke katere je možno prevažati s prikolico... tudi če računajo privez v komercialni marini po metrih, je strošek priveza za barko nižje vrednosti tudi to predrago, kajti že v dveh letih so lahko stroški priveza višji od nabavne vrednosti plovila. Kdor logično razmišlja bo že razumel, kaj sem hotel povedati.

Sem cist razumel. Sem pa napisal, da se s tem ne strinjam. In to na svojem primeru, vkljucno s stroski priveza. Preprosto to ni res kar si napisal !

[NASA]

Tu se pa strinjam z 1stofficer-jem.

Vrednost barke ne igra nikakršne vloge pri vrednosti oz. strošku priveza.
Sam recimo dam vsako leto za privez eno mojo barko. Sem zelo vesel, da jo imam lahko privezano na uradnem privezu.

Kaj bi bilo drugače, če bi bila barka vredna 10000€? Bi bil privez zato bolj upravičen?

Ko se mi zahoče sem v dobri uri tam. Uživam.

V barko vsako leto vložim kakšnih 200€ za razne igračke brez katerih bi lahko shajal ( fisfinder, celica,...)

[moščenice]

Hvala za mnenja.
Ker želim imeti prav Catalino 22, v Evropi očitno ni kaj dosti, vas prosim za spletne naslove, kjer lahko prebrskam ponudbo. Bom hvaležen.
V ZDA jih je polno, a to bi verjetno bilo nesmiselno in predrago uvažati.
O dotični barki iz Črne Gore bom še pridobil nekaj fotk in informacij. Po fotkah sodeč je prikolica v zelo slabem stanju, ključno pa je še stanje dvižne kobilice.

[polanc]

Dvižno kobilo komot popraviš,sposodiš si prikolo in pripelješ gor brez težav,papirji,carina,davki in to...o tem pa nič ne vem.Mi smo bili v Nerezinah na morju,ko je en tip rabu transfer barke 6 m iz Krka v slo...10 ur je motor na moji barki brnel in smo že bili na Krku,popokali še tisto barko in se z obema vrnili domov..gredoč.Sin je dobu 200 e jaz sem pa 50 l nafte pokuru več ,pa smo meli popestren dopust haha..se da ane da se da..

[hrošč]

The Catalina 22 is an American trailerable sailboat that was designed by Frank V. Butler and first built in 1969.[1][2][3][4]

The Catalina 22 is one of the most produced boats in its size range and achieved an unparalleled commercial success.[1]

Zanimivo, ameriška, ena izmed največ proizvedenih v rangu..ampak očitno v USA bolj ko ne. Tudi na boot24.de ni nobene 22ke..

[bojan11]

Hvala za mnenja.
Ker želim imeti prav Catalino 22, v Evropi očitno ni kaj dosti, vas prosim za spletne naslove, kjer lahko prebrskam ponudbo. Bom hvaležen.
V ZDA jih je polno, a to bi verjetno bilo nesmiselno in predrago uvažati.
O dotični barki iz Črne Gore bom še pridobil nekaj fotk in informacij. Po fotkah sodeč je prikolica v zelo slabem stanju, ključno pa je še stanje dvižne kobilice.

Isci striktno v EU, ker barka je prestara za legitimni uvoz iz 3 drzave in registracijo. Nima CE certifikata. Razen ce bos hvatal krivine.

[moščenice]

Hvala za mnenja.
Ker želim imeti prav Catalino 22, v Evropi očitno ni kaj dosti, vas prosim za spletne naslove, kjer lahko prebrskam ponudbo. Bom hvaležen.
V ZDA jih je polno, a to bi verjetno bilo nesmiselno in predrago uvažati.
O dotični barki iz Črne Gore bom še pridobil nekaj fotk in informacij. Po fotkah sodeč je prikolica v zelo slabem stanju, ključno pa je še stanje dvižne kobilice.

Isci striktno v EU, ker barka je prestara za legitimni uvoz iz 3 drzave in registracijo. Nima CE certifikata. Razen ce bos hvatal krivine.

Kaj bi se dalo narediti?

[polanc]

Samo iskati v EU ali spremeniti želje za kaj podobnega ,lažje dosegljivega..vse ostalo postane prej ko slej težava