Električni sidrni vinč
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Kot vse kaže sem uspešno kupil el. siderni vinč, samo še paket mora prispet na destinacijo,...
Sedaj pa me zanimajo vaša mnenja in izkušnje,...
Glede na to, da gre za 8m dolgo jadrnico, se sprašujem kam bi bilo najbolj smoterno namestiti komande za vinč, seveda je opcij več:
- samo spredaj (nožne komande)
- samo zadaj (konzolna komanda)
- spredaj in zadaj (je sploh potrebno)
- uporabit ročno komado, konektor nekje pri jarbolu, tako da lahko uporabljaš spredaj ali zadaj
LP
I.
Sedaj pa me zanimajo vaša mnenja in izkušnje,...
Glede na to, da gre za 8m dolgo jadrnico, se sprašujem kam bi bilo najbolj smoterno namestiti komande za vinč, seveda je opcij več:
- samo spredaj (nožne komande)
- samo zadaj (konzolna komanda)
- spredaj in zadaj (je sploh potrebno)
- uporabit ročno komado, konektor nekje pri jarbolu, tako da lahko uporabljaš spredaj ali zadaj
LP
I.
- Masterpiece
- Kontraadmiral
- Prispevkov: 247
- Pridružen: Ne Jan 04, 2009 19:54
- Kraj: Ljubljana
- Kontakt:
Masterpiece napisal/-a:Imam sidrni winch Lofrans cayman 88 500 W 12 v
Ali mi lahko pomagate pri izbiri relejnega stikala katerega vzeti.namreč dobil sem winch brez tega pa sedaj ne bi rad vzel napačnega.
hvala zaodgovore
LP
Od števila kontaktov na sidrnem vinču je odvisno, katero relejno stikalo boš izbral.
V kolikor imaš na motorju sidrnega vinča dva kontakta, plus in minus, potem se polariteta in s tem smer vrtenja menja na relejnem stikalu, kjer so štirje kontakti.
Pri treh kontaktih na motorju in treh kontaktih na relejnem stikalu pa se polariteta menja na samem motorju.
Pa oprosti, ker nisem šel preverjat model
LP
- Masterpiece
- Kontraadmiral
- Prispevkov: 247
- Pridružen: Ne Jan 04, 2009 19:54
- Kraj: Ljubljana
- Kontakt:
Joško hvala za odgovor.
Hja imam nek konektor na koncu kabla ki ima 4 kontakte.
Slika konektorja:
Deluje mi kot ''home made'' varianta in ne kot original.Ali naj odcvikam konektor stran in pogledam kakšen kabel je iz motorja ( koliko žil) ali je ta konektor ok in ga pustim?
Kako pa je z močjo.Winch je 500 W.Koliko mora biti potem rele ''močan''?
LP
Hja imam nek konektor na koncu kabla ki ima 4 kontakte.
Slika konektorja:
Deluje mi kot ''home made'' varianta in ne kot original.Ali naj odcvikam konektor stran in pogledam kakšen kabel je iz motorja ( koliko žil) ali je ta konektor ok in ga pustim?
Kako pa je z močjo.Winch je 500 W.Koliko mora biti potem rele ''močan''?
LP
Zadostuje 1,5 mm vodnik, koliko žilni naj bo, pa je odvisno od samih komand. Nekatere komande potrebujejo za vklop tudi minus, v tem primeru potrebuješ 4 žilni kabel. Če je mesto, kjer bodo nameščene komande pod vplivom morske vode, potem uporabi pokositran kabel. Spoj zaščiti
Nikola Tesla napisal/-a:A-lex
Ga boš moral kar sam narediti.![]()
Ja moje sidro je težko, ker mora biti. Teža barke je približno 11t in ko se upre veter 70tih vozlov je še to zelo zelo malo. Do sedaj me je dvakrat rešilo v zares nemogočih pogojih. No sedaj, ko sidru zaupam pa me je bolj strah, da ne odtrga verige, zato sem ostal na klasični pocinkani, ker je bolj elastična od inox, ki pod veliko obremenitvijo kar poči.
Tole je še obvladljivo napram tramontani na Korčuli in Vrsarju.
Tramontana v Kopru 2003
Unije uničenih 20 bark
Lep pozdrav
Nikola Tesla
Kje ti to sidraš, sredi Kvarnerja
LP, Uroš.
Vse je odvisno od tega, kje imaš montirano relejno preklopno stikalo (control box). Običajno mesto montaže je znotraj navigacijske omare (kjer so montirana stikalna plošča, radio, vhf...). Minus lahko vzameš z bližnje sponke, kjer ti je pač lažje. Plus pa gre najbrž preko kakšne varovalke. Le ta naj bi bila na stikalni plošči ali vsaj na dosegu. Sploh ni neumno komand za vitlo vklapljati tudi preko stikala na stikalni plošči.
To je shema, razdalje med posameznimi elementi so tudi 5 in več metrov.
To je shema, razdalje med posameznimi elementi so tudi 5 in več metrov.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov

