Nosilnost prikolice

Vse o opremi motornih plovil in jadrnic, tehnični nasveti v zvezi z opremljanjem plovil, prikolice za prevoz plovil, stojala za zimovanje plovil...

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

moro12345
Admiral
Prispevkov: 925
Pridružen: Ne Jul 08, 2012 17:22
Kraj: Ankaran

Nosilnost prikolice

OdgovorNapisal/-a moro12345 » Po Feb 27, 2017 09:58

Lp,
En kolega v marini me je vprašal če je možno na prikolici (eno osovinsko) 1600kg narediti tako da se registrira kot 750 in se vozi na tretjo tablico ker prikolico uporablja samo na suhi vez v marini. Nato jo vedno pelje brez tovora domov zato nebi imel nikoli nalozen tovor v prometu.

A je to sploh možno uredit?

Hvala
kr3mn1
Admiral
Prispevkov: 2525
Pridružen: So Jul 12, 2014 11:57
Kraj: Kranj / Pag(LUN)

OdgovorNapisal/-a kr3mn1 » Po Feb 27, 2017 11:06

če zamenja zavore in rudo, potem lahko registriraš za manjše kg. Samo je neumnost, ker če je za 1600kg, ima najbrž nekih 400 kg, pomeni da lahko pelje samo še 350 kg z njo.
moro12345
Admiral
Prispevkov: 925
Pridružen: Ne Jul 08, 2012 17:22
Kraj: Ankaran

OdgovorNapisal/-a moro12345 » Po Feb 27, 2017 12:00

kr3mn1 napisal/-a:če zamenja zavore in rudo, potem lahko registriraš za manjše kg. Samo je neumnost, ker če je za 1600kg, ima najbrž nekih 400 kg, pomeni da lahko pelje samo še 350 kg z njo.


V bistvu ne pelje nic v prometu

Zakaj bi moral menjat ferode?
kr3mn1
Admiral
Prispevkov: 2525
Pridružen: So Jul 12, 2014 11:57
Kraj: Kranj / Pag(LUN)

OdgovorNapisal/-a kr3mn1 » Po Feb 27, 2017 13:38

osovine in rude (naletna zavora) so deklarirane po zaviralni moči (nosilnosti)

prikolica, ki ima NDM 3 tone, ima na rudi napisano nekaj takega 1500-3000kg, kar pomeni, da je narejena za optimalno (varno) zaviranje v tem segmentu. Če bi rad imel NDM prikolice 1400kg (potem piše na rudi 750-1400), moraš menjat naletno zavoro in s tem tudi primerne osi (zaradi zaviralne sile). Seveda se sliši to noro, da moraš, če hočeš NDM nižat, slabše zavore montirat, ampak je zakonsko smisleno, ker drugače se lahko naredi da bo podobremenjena prikolica preveč zavirala in se postavila počez (v ovinku ali spolzki cesti, na suhi cesti se zna naredit da bo avto nazaj vlekla ter s tem v kritični situaciji razbremenila zadnjo os avta)

Prikolice z naletno zavoro in vozne na 3jo tablico, imajo na rudi napisano ->750kg.
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Po Feb 27, 2017 13:47

Pokliči na katerokoli firmo, ki se ukvarja s homolgacijami, pa ti bo podrobno obrazloženo.

lp
Guma je guma, zaenkrat.
zajtam1974
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: To Jul 15, 2014 21:53

OdgovorNapisal/-a zajtam1974 » Po Feb 27, 2017 14:39

Pozdrav, kot že napisano bi moral spremeniti homologacijo in nato prometno, za izdajo homologacije pa morajo biti izpolnjeni določeni pogoji, med drugim, če moje info držijo tudi to, da proizvajalec poda tehnične lastnosti-izjavo za tip prikolice, ki omogočajo pridobitev take ali drugačne homologacije. Osebno mislim, da je najbolje imeti stvari urejene, torej registrirano, pravi izpit in to je to, na dolgi rok, ker se ravno zgodi tako, da glih nekaj pride, pa slučajno zapelješ, si rečeš saj ne bo nič, potem pa se ravno takrat zgodi Murphy....pa je zastonj jokat potem.
bonaca in gas.........

Pasara + Tomos 10, Maestral 2,99 + Tomos 4, Lomac 550 IN + Honda BF 90, Solemar B22 Offshore + Yamaha 200
kr3mn1
Admiral
Prispevkov: 2525
Pridružen: So Jul 12, 2014 11:57
Kraj: Kranj / Pag(LUN)

OdgovorNapisal/-a kr3mn1 » Po Feb 27, 2017 15:26

izjava je samo za trdnost prikolice, če dvigaš NDM.
zajtam1974
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: To Jul 15, 2014 21:53

OdgovorNapisal/-a zajtam1974 » Po Feb 27, 2017 15:53

Pred 1,5 letom sem razmišljal, da bi znižal ndm na prikolici, zaradi kategorije-imel sem kodo 96, in so mi to zahtevali, nisem pa dobil za kg, ki sem jih potreboval (potem sem opravil BE kategorijo), konkretno sem dobil le za dve varianti NDM za ta tip prikolice. Predvidevam pa da je to odvisno od proizvajalca, meni tudi ni bilo logično zakaj ne bi mogel znižati, tudi zadeva o zamenjavi zavor,...mi ne pije vode, glede upravičenosti, prikolico tudi prazno voziš in zavore morajo delovati brezhibno ne glede na obremenitev v okvirih predvidenega, torej tudi prazne prikolice.
bonaca in gas.........



Pasara + Tomos 10, Maestral 2,99 + Tomos 4, Lomac 550 IN + Honda BF 90, Solemar B22 Offshore + Yamaha 200
kr3mn1
Admiral
Prispevkov: 2525
Pridružen: So Jul 12, 2014 11:57
Kraj: Kranj / Pag(LUN)

OdgovorNapisal/-a kr3mn1 » Po Feb 27, 2017 16:01

jest se nisem tega spomnil. Kaj vam pije vodo in kaj ne, ni nikomur na homologacijah ali policiji pomembno, ampak kaj piše v zakonu.

Na forumu je najmanj 5 tem, kjer je to že vse obdelano.
Uporabniški avatar
motorni
Admiral
Prispevkov: 2639
Pridružen: Po Maj 14, 2007 00:04
Kraj: Zagorje

OdgovorNapisal/-a motorni » Po Feb 27, 2017 20:34

Morosito, po mojem bo ceneje, če da narediti še eno z NDM kakšnih 500kg, brez zavor, in nanjo naloži tisto ta veliko, pa jo bo legalno peljal domov.
__________________
lp
motorni
moro12345
Admiral
Prispevkov: 925
Pridružen: Ne Jul 08, 2012 17:22
Kraj: Ankaran

OdgovorNapisal/-a moro12345 » Po Feb 27, 2017 23:52

motorni napisal/-a:Morosito, po mojem bo ceneje, če da narediti še eno z NDM kakšnih 500kg, brez zavor, in nanjo naloži tisto ta veliko, pa jo bo legalno peljal domov.


hahah...sej smo se danes pogovarjali je reku uni ki prodaja prikolice da mu lahko zrihta ploščico in homologacijo od 1000/750 pa jo vozi na tretjo tablico brez tovora od marine do doma.

izvedu pa sem da obstajajo dve vrsti prikolice na 750:

1000/750 z naletno in klasika 750. glede te 1000/750 ima iste zavore in ferode ko vsaka od 1300/1500/1600 itd...oz vse na eno os.
Uporabniški avatar
PogachnyK
Admiral
Prispevkov: 833
Pridružen: Ne Feb 26, 2012 11:09

OdgovorNapisal/-a PogachnyK » To Feb 28, 2017 11:45

Možakar v Kranju pod Savskim mostom, zna urediti masikaj

Pokliči in se pozanimaj (prikolice.eu)

Pa vse je legalno, da ne bo kdo mislil, da izvaja črno magijo.
Hvala na razumevanju
Uporabniški avatar
goahead
Admiral
Prispevkov: 1488
Pridružen: Če Apr 08, 2010 22:53

OdgovorNapisal/-a goahead » To Feb 28, 2017 12:41

Če mene vprašaš je to kar misli naredit idiotizem. Naj proda to prikolico in si kupi novo, pa mu ostane še nekaj denarja za kako pivo celo sezono.....
moro12345
Admiral
Prispevkov: 925
Pridružen: Ne Jul 08, 2012 17:22
Kraj: Ankaran

OdgovorNapisal/-a moro12345 » To Feb 28, 2017 21:01

PogachnyK napisal/-a:Možakar v Kranju pod Savskim mostom, zna urediti masikaj

Pokliči in se pozanimaj (prikolice.eu)

Pa vse je legalno, da ne bo kdo mislil, da izvaja črno magijo.


Pa sej njegova je prav ta...prikolice.eu....haha
moro12345
Admiral
Prispevkov: 925
Pridružen: Ne Jul 08, 2012 17:22
Kraj: Ankaran

OdgovorNapisal/-a moro12345 » To Feb 28, 2017 21:04

goahead napisal/-a:Če mene vprašaš je to kar misli naredit idiotizem. Naj proda to prikolico in si kupi novo, pa mu ostane še nekaj denarja za kako pivo celo sezono.....


ma zakaj neumno? ima barko od novembra do aprila na suhem vezu v marini....pol odnese prikolico domov prazno brez plovila od aprila do novembra....

barka tehta...samo stoji na parking placu v marini....če bi prikolico tam puščal bi mu kasirali še naprej suhi vez....pa še pol privez....

prišpara pa si vsako letno tehnični, zavarovanje, tablica....ne stane malo...cca 200 euro letno....

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gosti