Pa smo dočakali en konkreten test s primerjavo IPS-a proti pogonu preko togih gredi. Naredili so ga na plovilu Formula 45.
Motorizacija:
1. plovilo:
2 x Volvo D9 575 Hp z V-drive pogonom
2. plovilo:
2 x Volvo IPS 600 (motor je D6 s 425 HP)
Ugotovitve pa so v prid po moči motorja precej slabšega IPS-a:
- plovilo je lažje za 770 kg (manjši motorji, manjši menjalniki, pogon)
- IPS je tudi nekaj cenejši (majši motor D6 proti D9)
- IPS ima skupaj 280 konjev manj
- končna hitrost IPS je 37.9mph proti 36.2mph (razlika okrog 5%)
- poraba pri potovalni hitrosti IPS je 120 l/h, V-drive pa 157 l/h (razlika 24%)
- seveda posledično večji doseg z enim rezervoarjem
- in glavna prednost IPS je boljša okretnost. Še posebej pri pristajanju, kjer lahko uporabiš "joystick", plovilo pa se s pomočjo elektronike in dveh neodvisnih motorjev premika v želeni smeri.
Očitno je na večjih plovilih prišel čas za IPS in podobne "Pod-drive" variante kot je MerCruiserjev Zeus.
Direktnim gredem so očitno šteti dnevi.
LP
Test Volvo IPS 600 proti Volvo D9 575 V-drive
Moderatorji: moderator2, moderator
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost
