Spuščen / dvignjen motor na plovilih

[Bine]

Že nekaj let na morju opažam, kako različno imamo postavljene motorje. Nekateri lastniki imajo motor vseskozi spuščen v vodo, nekateri ga dvignejo do konca iz vode, tako da je nad vodo tud propeler, nekateri nekaj vmes. Na položaj motorja imam v mislih trenutke, ko npr. prispemo na plažo in si tam vzamemo nekaj uric časa zase, čoln pa zasidramo v bližini, ali pa ob večernih urah ko se vsi vračamo nazaj in čoln do jutra zopet sameva.

Sam sem vedno prakticiral, da motorja nisem dvigoval nad vodo saj sem mnenja, da če je v vodi, da ga sol "napada" veliko manj agresivno kot če ves slan motor dvigneš nad vodo in ti na vročini sol razžira vsemogoče dele na motorju. Tudi impeler v takšnih situacijah verjetno požira bolj kot če je v vodi.

Kaj menite vi, glede na to da je zares veliko različnih položajev, kakšno je vaše mnenje?

lp

Bine

[janadino]

Jaz ga imam spuščenega, isto razmišljam kot ti, pa še anoda je v vodi da opravlja svojo funkcijo.

[ss9940]

Izvenkrmni ali I/O motor?

[Marcel_Mastnak]

Tud js mislim da če je ven iz vode da se impeler zasuši in podobne zadeve če je pa peta sam mal namočena anoda pa zunaj je pa to najslabše ker je dejansko tak kot da je motor brez anode :S Mi mamo skos dol spuščenega

[Bine]

Izvenkrmni ali I/O motor?

Izvenkrmni motor.

Zanimiva sta prva dva odgovora, razmišljamo isto, vendar v praksi je popolnoma drugače. Mogoče bi bilo dobro slišati še drugo mnenje in sicer kakšna je prednost če je motor dvignjen.

lp

Bine

[klemzi]

http://www.morjeplovec.net/forum/viewto ... ga+motorja

[admin]

Da je motor dvignjen čez dan ni prav nobene prednosti, samo slabosti...

Če pa čoln puščate na privezu za 14 dni, pa j pomoje bolje, da motor dvignete, če ga lahko dvignete res povsem iz vode... Če ga dvigneš samo na pol, potem je bolje, da je popolnoma spuščen! Zakaj ven iz vode? Samo zaradi nabiranja alg in školjk...

Če pa gre za I/O oziroma po Evropsko za Z nogo, potem pa vedno povsem spuščena!!! Tam ni nobenega plusa, da bi nogo dvignil, edino, če imate tako plitko vodo, da bo pri močnejši oseki le-ta tolkla po tleh...

[evovii]

Če si vezan na boji in so bolj skupaj bodi uvideven do soseda, da mu ne boš popraskal čolna z dvignjenim motorjem....

[Gaso]

To nima veze z impelerjem, ne bo njemu čisto nič, menjavat ga je pa treba redno ker postane trd, čez čas, ampak to ne bo preprečila voda. Če ga redno menjavate se ne rabite s tem zaradi impeelerja obremenjevati.
Drugače pa se strinjam z adminom.

[wilier]

zanimivo ...

[Morski_volk]

Nikoli nisem niti pomislil da bi dvignil motor iz vode ko se gremo kopat za par ur....na privezu pa vedno

[BOJA]

Ne vem od kod mi navada, da motor vedno dvignem iz vode, tudi, ko se gremo kopat na kakšno plažo. Vsekakor bom sedaj bolj premislil, preden ga dvignem, saj je dejansko sedaj, ko berem vse tole, več minusov kot plusov. V kolikor res ni nevarnosti, da udari ob tla, potem nima nobenega smisla ga dvigat. Pa tudi čez noč je potemakem brez veze ga dvigat, če je v normalni globini. To pa bom res upošteval odslej. Hvala za dobre odgovore in še prej avtorju za odprtje zanimive teme!

[Bine]

Janz niti pomislem ne da bi ga dvigal iz vode, ker vem kako posušena sol deluje na motorju pri 35-ih stopinjah ali več. V letošnjem letu je bil čoln v vodi en mesec in pol, od tega je tri tedne sameval na privezu pri domačinu v Kustičah na Pagu. Tudi v tem času je bil motor vseskozi v vodi in ko sem se po treh tednih vrnil na še drugo rundo dopusta ni bilo nobenih problemov, tako da plusov jaz pri dvignjenem motorju pač ne vidim.

lp

Bine

[BOJA]

O, Bine, potem sva pa blizu privezana, mi smo pa ponavadi celo sezono v Metajni....

Greva na pir

[kocka]

Motor vsekakor spuščen in pri manjših motorjih (brez trima) sprostiti varovalo, če čoln vrže ven, da se noga lahko dvigne pri udarcu ob oviro. V poštev za tiste, ki imajo čolne na boji.