Yamaha 50
Moderatorji: moderator2, cibro, moderator
Yamaha 50
Zdravo
Zanima me Yamaha 50km dvo takni motor
letnik 99-2000
motor bo na 4,2m čolnu
Kakšne slabosti ima tale motor
na kaj je treba biti pazljiv
približna poraba
servisi
prosim za vaše mnenje,izkušnje
Slišal sem da je to eden izmed boljših motorjev
v tem segmentu
HVALA
Zanima me Yamaha 50km dvo takni motor
letnik 99-2000
motor bo na 4,2m čolnu
Kakšne slabosti ima tale motor
na kaj je treba biti pazljiv
približna poraba
servisi
prosim za vaše mnenje,izkušnje
Slišal sem da je to eden izmed boljših motorjev
v tem segmentu
HVALA
Imam starejšo Yamaho 50 2t electronic 3 cilindre. Mislim, da je to en boljših motorjev v rangu. Ne vem kako je zdej, včasih je veljalo, da so YAMAHE dejansko močnejše od konkurenčnih, ker so edini nazivno moč merli na elisi. Po mojih izkušnjah tudi bolj zanesljivo vžiga in deluje. Jaz pri svojem 1987 letniku NITI ENKRAT nisem imel težav.Evinrude, Mercury,Johnson in še kter zanesljivo bolj pijejo pa tud za..bavajo. Seveda je precej odvisno od teže gliserja, optimalnega kota, stanja motorja, pa zelo veliko od NAČINA VOŽNJE. Stalno nabijanje gasa do konca fejst suši denarnco, motorju pa ziher ne prinaša vesela...Vožnja s 3/4 gasa je le za spoznanje počasnejša, a prav tako udobna, predvsem pa ekonomična. Torej :
- posebne slabosti YAMAHE so mi nepoznane, tudi sicer velja ZNAMKA za nekakšen BMV med Japonci
- poraba : NN (odvisno od...) sicer pa zmerna
- servisi KK, CE, LJ (tudi trgovine)
- pazljiv moraš biti na redno, predpisano vzdrževanje - predvsem pa konzerviranje
LP-N.
- posebne slabosti YAMAHE so mi nepoznane, tudi sicer velja ZNAMKA za nekakšen BMV med Japonci
- poraba : NN (odvisno od...) sicer pa zmerna
- servisi KK, CE, LJ (tudi trgovine)
- pazljiv moraš biti na redno, predpisano vzdrževanje - predvsem pa konzerviranje
LP-N.
Ni kunšt "biti na tekočem", kunšt je "biti na deročem"...
Živjo
Bom kar tukaj napisal, da ne bom nove teme odpiral.
Imamo yamaho 50, 4-takt letnik 2005. Včeraj smo se prvič peljali na daljšo pot. Ko smo se malo ustavili je na števcu zagorela lučka (utripala). Ne vem točno kaj pomeni, izgledala je kot tista za servis motorja. Ravno pa smo dopolnili 250 ur. Motor je bil v prostem teku. Ko smo spet pospešili je lučka ugasnila, pa ne vem če še utripa, ker smo potem prišli nazaj že v mraku.
Sem našel sliko, tako je izgledala.
Gledal sem v user manual, pa nič ne piše od tega.
Hvala in lp
Bom kar tukaj napisal, da ne bom nove teme odpiral.
Imamo yamaho 50, 4-takt letnik 2005. Včeraj smo se prvič peljali na daljšo pot. Ko smo se malo ustavili je na števcu zagorela lučka (utripala). Ne vem točno kaj pomeni, izgledala je kot tista za servis motorja. Ravno pa smo dopolnili 250 ur. Motor je bil v prostem teku. Ko smo spet pospešili je lučka ugasnila, pa ne vem če še utripa, ker smo potem prišli nazaj že v mraku.
Sem našel sliko, tako je izgledala.
Gledal sem v user manual, pa nič ne piše od tega.
Hvala in lp
Pa bi si še jaz izposodil temo za eno vprašanje. Upam da ne bom koga preveč razjezil.
Namreč za moj motor sem izračunal porabo na 1,2l/NM
motor: yamaha 90 2t
čoln Fish 5m
relacija cca. 5 NM v eno smer torej skupaj 10NM (sam na čolnu z opremo za ribolov)
Samo verjetno nisem prav računal.. torej za 10 NM Pokurim nekje med 9 in 10 L bencina ?
Če sm narobe računal naj me nekdo poravi. Če pa je pravilno, me zanimajo mnenja če se vam to zdi preveč za tak motor in za to relacijo.
Hvala
lp
Namreč za moj motor sem izračunal porabo na 1,2l/NM
motor: yamaha 90 2t
čoln Fish 5m
relacija cca. 5 NM v eno smer torej skupaj 10NM (sam na čolnu z opremo za ribolov)
Samo verjetno nisem prav računal.. torej za 10 NM Pokurim nekje med 9 in 10 L bencina ?
Če sm narobe računal naj me nekdo poravi. Če pa je pravilno, me zanimajo mnenja če se vam to zdi preveč za tak motor in za to relacijo.
Hvala
lp
Nisi dosti falil oz verjetno sploh ne.
Malce manj oz nekje 3 deci manj če ga boš malce bolj optimalno vozil.
Odvisno je tudi od stanja morja.
Kolikšna je bila hitrost povprečna-potovalka?
sam imam 902t na 5,2 m guma s poli dnom.
Če smo 3-4 gor nekje liter na miljo povprečje morda deci več.
Če sva dva pa cca dobra buteljka benca na miljo.
Jasno po morju največ 1-2 kontra valovom.
Hitrost 22kn.
Če ga pa stisnem/š na 30, 35 se poraba krepko poveča da o nad 35 sploh ne govorim.
Nekje na 4000 obratih ga imam s tremi odr. na 22kn in je cca liter na miljo.
To nedeljo cca 31 milj plovbe(karatina-deb rtič-izola-piran-seča-lucija-izola-katarina pa malo levo desno) nekje med 30 in 33 litrov, trije na krovu od debelega rtiča do portoroža kar konkretni valovi., nazaj grede mirno.
Fish je najbrž malo težji od mojega.
LP
ps sorry za malo off
Malce manj oz nekje 3 deci manj če ga boš malce bolj optimalno vozil.
Odvisno je tudi od stanja morja.
Kolikšna je bila hitrost povprečna-potovalka?
sam imam 902t na 5,2 m guma s poli dnom.
Če smo 3-4 gor nekje liter na miljo povprečje morda deci več.
Če sva dva pa cca dobra buteljka benca na miljo.
Jasno po morju največ 1-2 kontra valovom.
Hitrost 22kn.
Če ga pa stisnem/š na 30, 35 se poraba krepko poveča da o nad 35 sploh ne govorim.
Nekje na 4000 obratih ga imam s tremi odr. na 22kn in je cca liter na miljo.
To nedeljo cca 31 milj plovbe(karatina-deb rtič-izola-piran-seča-lucija-izola-katarina pa malo levo desno) nekje med 30 in 33 litrov, trije na krovu od debelega rtiča do portoroža kar konkretni valovi., nazaj grede mirno.
Fish je najbrž malo težji od mojega.
LP
ps sorry za malo off
[quote="marolt55"][/quote]
Nekaj odgovorov je tule spodaj..
http://www.yamahaoutboardparts.com/foru ... h8682.html
http://forums.iboats.com/showthread.php?t=353406
Piki a se tebi zdi previsoka poraba za tako razdaljo ? Plujem nekje na 20-25 NM/h ga ne preveč gazim.. ročka od gasa je nekje na plovici.. mogoče malo bolj gor.
Hvala
lp
Nekaj odgovorov je tule spodaj..
http://www.yamahaoutboardparts.com/foru ... h8682.html
http://forums.iboats.com/showthread.php?t=353406
Piki a se tebi zdi previsoka poraba za tako razdaljo ? Plujem nekje na 20-25 NM/h ga ne preveč gazim.. ročka od gasa je nekje na plovici.. mogoče malo bolj gor.
Hvala
lp
cibro
Povprečno vozim tam med 20 - 25(bolj 20 kot 25)..na mirnem morju.
Skoraj nikoli ga ne šponam na max... vbistvu sem ga samo 2x..
Torej kot praviš ti je nekje normalno, da pije tolko.
Sem upal mogoče, da bi moralo manj.
Pa še eno glupo vprašanje. če pije tolko kot si napisal pol koliko NM se da prevozit v 1 uri in kolko spije, ker mi ne gre matematika preveč??
Povprečno vozim tam med 20 - 25(bolj 20 kot 25)..na mirnem morju.
Skoraj nikoli ga ne šponam na max... vbistvu sem ga samo 2x..
Torej kot praviš ti je nekje normalno, da pije tolko.
Sem upal mogoče, da bi moralo manj.
Pa še eno glupo vprašanje. če pije tolko kot si napisal pol koliko NM se da prevozit v 1 uri in kolko spije, ker mi ne gre matematika preveč??
Karkoli bereš kakorkoli obračaš žrl bo liter na miljo in to je to.
Fiš vaga malo več in najbrž morje ni bilo bonaca in je 1,2 čisto pravo.
ti pa še z dvema najbrž ne bo žrl skoraj nič več.
Kaj ti je kdo rekel da žre manj?
Če ja najbrž prodajalec.
22l na uro ali liter na miljo. vse kar je drugače je larifari.
mi je en "strokvonjak" ki ima gumo 4,7 pa gor 50 hp yamo2t prijavil da mu žre 8l na uro pa je kar konkreten.
Ne vem kaj ima od tega da take ven meče itak tanka on briga me če reče da mu žre 2 litra na 20 milj.
Cca konji deljeno s 4 = litrov na uro.Se pravi 90hp:4=22.5l/h vse kar je manj si lahko srečen.in če se pelješ 22 kn je to liter na miljo.Ni modrovanja.
To velja za 2t mašine pri 4t daj pa še 25-30% dol.
LP
da ti odgovorim, če boš plul z 22 vozli boš v eni uri skuril cca 22-23 litrov in prišel 22 milj daleč.
Če imaš s seboj 50 litrov imej v mislih da če nimaš rezerve ne smeš prepluti več kot 40 milj do naslednejga tankanja, da si siguren da ne boš veslal.
Ker vidim da si ribič upam da ne panulaš s 90konji. nabavi si t4 ki rabi 3 litre za 12 milj, jasno za to razdaljo rabiš 5-6 ur."t 90hp ti bo v tem času požrl vsaj 12 litrov za isto hitrost kot t4. Brez heca:)
LP
Fiš vaga malo več in najbrž morje ni bilo bonaca in je 1,2 čisto pravo.
ti pa še z dvema najbrž ne bo žrl skoraj nič več.
Kaj ti je kdo rekel da žre manj?
Če ja najbrž prodajalec.
22l na uro ali liter na miljo. vse kar je drugače je larifari.
mi je en "strokvonjak" ki ima gumo 4,7 pa gor 50 hp yamo2t prijavil da mu žre 8l na uro pa je kar konkreten.
Ne vem kaj ima od tega da take ven meče itak tanka on briga me če reče da mu žre 2 litra na 20 milj.
Cca konji deljeno s 4 = litrov na uro.Se pravi 90hp:4=22.5l/h vse kar je manj si lahko srečen.in če se pelješ 22 kn je to liter na miljo.Ni modrovanja.
To velja za 2t mašine pri 4t daj pa še 25-30% dol.
LP
da ti odgovorim, če boš plul z 22 vozli boš v eni uri skuril cca 22-23 litrov in prišel 22 milj daleč.
Če imaš s seboj 50 litrov imej v mislih da če nimaš rezerve ne smeš prepluti več kot 40 milj do naslednejga tankanja, da si siguren da ne boš veslal.
Ker vidim da si ribič upam da ne panulaš s 90konji. nabavi si t4 ki rabi 3 litre za 12 milj, jasno za to razdaljo rabiš 5-6 ur."t 90hp ti bo v tem času požrl vsaj 12 litrov za isto hitrost kot t4. Brez heca:)
LP
cibro
Hvala za lep odgovor.
Ja takrat ko sem kupoval mi je prodajalec rekel nekje med 15 in 17 l/h. Zato sprašujem, ker sem tolko časa mislil da je kaj narobe z motorjem, da tolko pije.
Rezervni 4t motor je v planu z pomožnim nosilcem... ampak finance j****
Še enkrat hvala ker si mi odgovoril na vse kar sem hotel vedet.

Hvala za lep odgovor.
Ja takrat ko sem kupoval mi je prodajalec rekel nekje med 15 in 17 l/h. Zato sprašujem, ker sem tolko časa mislil da je kaj narobe z motorjem, da tolko pije.
Rezervni 4t motor je v planu z pomožnim nosilcem... ampak finance j****
Še enkrat hvala ker si mi odgovoril na vse kar sem hotel vedet.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov

