Johnson 40 2t - problem - motor podivjal
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
- TadejP
- Poročnik fregate
- Prispevkov: 60
- Pridružen: Sr Apr 18, 2012 15:24
- Kraj: Medvode - Ig - KRK (Njivice)
Johnson 40 2t - problem - motor podivjal
Pozdravljeni!
Ob koncu sezone sem opazil, da se z motorjem nekaj dogaja. Gre za Johnson 40 2T l.1996. Vse je delalo normalno, mogoče ni ravno vžgal v prvo, ampak je delal. Zadnjič, ko smo se vozili še zadnji dan, sem opazil, da ko dodam gas, začne cukat. To je naredil kar nekajkrat. Potem se je to umirilo.
Ko pa sem ga doma priklopil na slušalke, da ga izperem po celi sezoni, ga ni bilo moč ugasniti. V prostem teku so obrati šli do konca, nisem ga mogel ugasniti s ključem, ko sem za iztaknil je še kar delal. Nekako mi ga je uspelo ugasnit z ročkami za naprej in nazaj in tisto za dodajanja plina v prostem teku. To je ponovil kar nekajkrat, tudi, ko sem ga dal v prestavo.
Kaj bi lahko v tem primeru počakalo?
Ob koncu sezone sem opazil, da se z motorjem nekaj dogaja. Gre za Johnson 40 2T l.1996. Vse je delalo normalno, mogoče ni ravno vžgal v prvo, ampak je delal. Zadnjič, ko smo se vozili še zadnji dan, sem opazil, da ko dodam gas, začne cukat. To je naredil kar nekajkrat. Potem se je to umirilo.
Ko pa sem ga doma priklopil na slušalke, da ga izperem po celi sezoni, ga ni bilo moč ugasniti. V prostem teku so obrati šli do konca, nisem ga mogel ugasniti s ključem, ko sem za iztaknil je še kar delal. Nekako mi ga je uspelo ugasnit z ročkami za naprej in nazaj in tisto za dodajanja plina v prostem teku. To je ponovil kar nekajkrat, tudi, ko sem ga dal v prestavo.
Kaj bi lahko v tem primeru počakalo?
Samo more nosin ja u duši.
Samo more mazi me i guši.
Samo s morem sritan san i bija.
Samo moru ja se ispovidan.
Samo more mazi me i guši.
Samo s morem sritan san i bija.
Samo moru ja se ispovidan.
- Marcel_Mastnak
- Admiral
- Prispevkov: 4061
- Pridružen: So Jul 31, 2010 22:06
- Kraj: Celje
Bom kar tuki neki vprašal. Gre se za johnson 40 commercial letnik 2000. To stvar smo dobili iz skladišča konzervirano seveda brez manuala in vsega kar bi bilo dobro imet. Gledano,da sem šaraufal le par Yamah mi tuki neki ne štima. Kaj ima Yohnson izpust hladilne vode samo skozi kontrolni curek ali bi moralo tečt tudi skozi eliso?
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6232
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
Snake, če na tistem Johnsonu najdeš kako ploščico, pofotkaj ali pretipkaj - potem utegne kdo najti tudi kak pdf dokumentacije.
Pa kaka slika osi propa tudi ne bi bila odveč.
Pa kaka slika osi propa tudi ne bi bila odveč.
Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Mislim,da je to ta motor
http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html
bom pa jutri pogledal še enkrat in napisal točno kodo motorja.
Saj jaz sem skoraj siguren,da bi moralo tudi skozi eliso tečt voda,samo mi pol ni jasno zakaj ne teče če teče na kontrolnem curku.
http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html
bom pa jutri pogledal še enkrat in napisal točno kodo motorja.
Saj jaz sem skoraj siguren,da bi moralo tudi skozi eliso tečt voda,samo mi pol ni jasno zakaj ne teče če teče na kontrolnem curku.
Motor je model J40WRLSIR. Po katakogu je to od letnika 2001 naprej,na potorju piše pa 2000. V bistvu kolkor gledam je vse enako.
http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html
Če slučajno najde kdo kak bolj uporaben načrt kjer bo videt kako naj bi tekla voda iz motorja.
http://www.boats.net/parts/search/BRP/J ... parts.html
Če slučajno najde kdo kak bolj uporaben načrt kjer bo videt kako naj bi tekla voda iz motorja.
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 45 gostov
