Registracija starega gumijastega čolna

[admin]

Ne bo veljalo. To nas je že več napisalo zgoraj. "Overitev" ne pomeni "preverjanja" in "overitev pogodbe". Overitev je le overitev podpisa. Notar s tem potrdi, da je podpis prodajalca na pogodbi pristen in ni ponaredek. Kaj pa piše v pogodbi pa notarja dejansko ne zanima. To je stvar kupca in prodajalca. Na ta način so nastale tudi afere "Zbilski gaj", "Orion" in podobno... Ljudje so mislili, da če pogodbo overi notar je pa to super. Pa v resnici ne pomeni nič, razen tega, da je podpis pristen!
Žal bo veljal le račun! Kot je nekdo omenil, obstajajo tudi ponarejeni računi, to pa je potem dejansko ukradeno blago! Vsekakor ne priporočam!!!

LP

[acrobat]

Hvala za odgovor.
Lp

[mobil11]

Vidim da si pripel slike v galerijo.Kako si ga pol registriral?

[acrobat]

Takrat sem ga že skoraj odpisal in že skoraj kupil novega,pa smo slučajno našli račun.Potem sem ga odpeljal v Koper na Loyd na A-test in nato na registracijo na kapitanijo.Sem pa na A-testu tudi izvedel da se ga da registrirati tudi z neko izjavo o izgubi računa.Kako točno se to napiše pa ne vem,bi moral poklicati na Ger. Loyd.
Lp

[markomkm]

Napiše se izjava da je lastnik izgubil račun in da garantira da ni ukradeno in se overi pri notarju. Tako so mi rekli na kapitaniji ko sem od kolega dobil motor ki pa je izgubil račun. Motor pa je imel on že vpisan v register.

[ATLANTIS360]

Za registracijo gumenjaka ni nobenih šans.
Za prvo registracijo gumenjaka potrebuješ namreč sledeče:
1. Original račun za čoln
2. Bilders certifikat, ki ti ga izda proizvajalec čolna.
3. Račun za motor.
4. Obvezna oprema , kot jo dolioča zakon o plovbi v R.S.
Poleg tega motor ne sme biti močnejši, kot je to določeno na Bilder certifikatu.
Če vsega tega nimaš.,je registracija čolna nemogoča.

[Marchi]

Bolj natančno, registracija je mogoča povsod drugod, samo v SLO ne.
Saj po novem niti nima smisla v SLO, ker še malo, pa ne bomo smeli več pluti po SLO morju.

[bolid]

Saj po novem niti nima smisla v SLO, ker še malo, pa ne bomo smeli več pluti po SLO morju.

Ne ne lahko bomo pluli po arbitraži, sam takrat res nebo več SLO morje

[askubic3]

ali se na HR lahko registrera čoln samo z kupoprodajno pogodbo ??

[Piki]

Kolikor vem, ne.

[pajer1]

ali se na HR lahko registrera čoln samo z kupoprodajno pogodbo ??

In kaj še?

Pa še dve priči, ki potrdita, da si lastnik in nekomu uturiš ukradeno robo.

Že tako ali tako je ogromno šmuglarije pri vpisih, ker ..... slabo preverijo dejansko stanje.
Meni v tridesetih letih lastništva čolna, še nikoli niso pregledali drugače kot pogled s 15ih metrov in več.

Včasih se je dalo pri lastništvu kaj izjavljat itd, da je šlo čez, danes pa je tega prehodnega obdobja konec.

Saj se še zmeraj preveč malih pomožnih motorjev in čolničev pokrade. Si predstavljate, koliko bi jih pokradli, če bi se dalo samo s kupuprodajno pogodbo pridobit lastništvo.

LP

.

[val]

ali se na HR lahko registrera čoln samo z kupoprodajno pogodbo ??

Imaš zasebno sporočilo

[Roberth1]

Italijanski gumenjaki nimajo nobenih registerskih oznak (vsaj tisti do 5m).
Ali to pomeni, da niso registrirani?
Če niso, ali to pomeni, da se teh gumic pri nas ne da registrirat??
Če že so vsi papirji, ki se potrebujejo, bo pa najbrž težava pri starejših dvotaktnih motorjih, ki še niso bili reg. v EU.

Sem iskal odgovore na ta vprašanja, pa jih nisem zasledil.

Hvala.

[bsc46]

Za motor vprašaj rajši na kapetanijo g.Ban-a. Za 4t ni problema za 2t pa res ne vem.