Puščanje Beograd sporta - lociranje poškodbe

[autokamp]

Pozdravljeni,

imam gumenjaka Beograd Sport, ki ni preparel, guma je v več kot odličnem stanju. Nikakor mi ne uspe locirati morebitne poškodbe saj čoln po ca. 12 urah do polovice spusti. Ali ima kdo idejo kaj narediti, da bi našel predel, ki ga je potrebno popraviti. Čoln ne pušča po šivih, ventili so BP.

Hvala in lp, Luka

[Piki]

Včasih so rekli, čopič in pa mazanje čolna z milnico, dokler ne opaziš mehurčka. Verjetno lahko lociraš vsaj stran čolna, ki pušča, ali pa celo katera komora od štirih ? Poglej, da kljub ohranjenosti ne manjka kje miniaturen košček gume in se vidi platno, sčasoma lahko tam začne puščati.
Tudi moj Bg Sport je kot nov, pa je vseeno na dveh mestih bila guma čisto malo ogluljena do platna in sem tam preventivno dal čez majhen košček gume iste barve kot čoln.

[autokamp]

Res čudna reč, cel čoln sem prešprical z čistilom za stekla pa se nikjer niso pojavili mehurčki.

Ko spusti spustijo večinoma vse komore enako, ko pumpam eno komoro se napihne cel čoln...

[Piki]

To je pa čudno, ponavadi je tako, da ko na eni strani napumpaš eno komoro, druge ne moreš več veliko dopumpati, tako je bilo pri vseh štirih takih čolnih, ki sem jih imel. Da bi pa preko ene komore napumpal cel čoln pa še nisem slišal. Ventile si dal verjetno nove, vsi pa tudi najbrž niso bili fuč ? Hm, da niso pregrade med posameznimi komorami fuč in se zrak kar preliva...ne vem...

[autokamp]

Ventile sem dal od drugega BG sporta pa ni nič bolje. Na pregrade sem pomislil tudi sam vendar mora zrak vseeno nekje iti ven. Tega pa ne najdem...
Čudno se mi zdi, ker je čoln drugače dobro ohranjen, guma res ni preparela, ne pušča po šivih in nima flik.

[Piki]

Cel čoln res natančno preglej in premaži z milnico, tudi na strani dna, druge varijante ni.

[autokamp]

Bom prav naredil milnico za ta namen in premazal še enkrat cel čoln.

Se ne bi drugače tako hecal z njim ampak je res dobro ohranjen, dolg 3,8 m z ogromnimi baloni fi 50.

[minek]

Jaz bi ga napolnil z vodo in pošteno napihnil, da se ne bi še na notranji strani trudil z iskanjem.

[autokamp]

Kako pa potem dobiti takšno količino vode iz čoln?

Lp

[minek]

A zadaj ni čepa?

[autokamp]

Ne, bi moral vgraditi čep ali pa z kantico dati vodo ven.

lp, Luka

[minek]

Gumijasta cev in dva "kamna", da jo pri tleh držita bo tudi dovolj.

[depamb]

Če imaš takšne ventile ti skoraj ziher spušča pri ventilu. Preglej gumice , če niso popokane in malo z kleščami zategni vetnil in bi moglo držat.

[autokamp]

Ne Beograd Sport ventili so drugačni in ponavadi ne puščajo. Tudi v mojem primeru ni nobenih mehurčkov na ventilih, ki bi nakazovali na spuščanje pri ventilih.

Hvala in lp, Luka

[Marjan Tomki]

Gumijasta cev in dva "kamna", da jo pri tleh držita bo tudi dovolj.

==natega, podoben trik mislim da uporabljajo tudi vinarji.




Je pa za pomisliti, da je vsak kubični meter vode, nalite v čoln, tona in da to razriva tubuse - in ni nujno, da bo čoln prenesel sile od tega, zlasti če bi to delal, ko je na prikolici. Če je to na vodi, pa je čoln zalit do vrha, je ta sila izravnana s tlakom morja na zunanji strani čolna, na suhem pa ne.