Selva 5(15) 2t + kateri gumenjak?

[Zmago1]

Imam možnost kupit tole Selvo 5 2t staro par let, baje tiptop motor, sice je cena kr orenk ampak ima papirje in ploščico 5 odprt pa je na 15.
Torej kake so kaj izkušnje ali mnenja za ta motor?
In kateri najmanjši gumenjak bi bil primeren za ta motor da bi še sedeli 4 gor (2+2) in bi glisiral, ker imam malo problem s prostorom v avtu? Čoln se ne bi registriral.
hvala

[H2O]

Če ga ne boš registriral, ne sme biti daljši od 2,5 metra (na Hrvaškem), oziroma 3 m (v Sloveniji).

[habibi Vll]

Imam možnost kupit tole Selvo 5 2t staro par let, baje tiptop motor, sice je cena kr orenk ampak ima papirje in ploščico 5 odprt pa je na 15.
Torej kake so kaj izkušnje ali mnenja za ta motor?
In kateri najmanjši gumenjak bi bil primeren za ta motor da bi še sedeli 4 gor (2+2) in bi glisiral, ker imam malo problem s prostorom v avtu? Čoln se ne bi registriral.
hvala

Iz 5KM 2t pa, da se odpre na 15KM, tole pa ne bo držal.

[novinec1]

Tle je ene par cvetk... "par let stara" 2T Selva in pa odpiranje iz 5KM na 15KM. Samo da ne bo na koncu 4 taktni nov Tomos

[Marjan Tomki]

Morda je motor 15-ka z nalepko in papirji za 5 KM ali kaj podobnega (samo "zavaravanje neprijatelja).

Dobro bi bilo vedeti maso motorja; čoln bi moral prenesti tako te konjske sile kot maso. Za primerjavo: zdi se mi, da ima 15 HP Yamaha okrog 40 kg, Selva pa okrog 50 kg (2T so morda malo lažji). 2,5 m dolgi gumenjaki imajo dovoljeno moč večinoma okrog 4 KM (naletel sem tudi na enega s 6, ampak mislim da je bil RIB s trdim alu dnom), tisti okrog 3 m pa večinoma okrog deset KM.

Če daš na majhen gumenjak (bog ne daj takega z napihnjenim togim podom ala Air Floor) veliko pretežak in premočan motor za tisti čoln in daš gas do daske, nalepka 5 HP na motorju po mojem gumenjaka ne bo prepričala, da naj to zdrži (še posebej ne za redno rabo).

[Zmago1]

Tle je ene par cvetk... "par let stara" 2T Selva in pa odpiranje iz 5KM na 15KM. Samo da ne bo na koncu 4 taktni nov Tomos

nope gre za motor naxos 5, dvocilindrski, ki so ga delali pred leti v izvedbi 5 ali 15 km. Sedaj 5 nimajo več v ponudbi ampak samo 15. Motor je bil kupljen v tujini leta leta 2017 in je odprt na 15. podatki so bolj skopi na netu ampak gre za tole:

https://lode.hyperinzerce.cz/lodni-moto ... ka-cela-cr

[franc5e]

Malo prebrskaj zgodovino foruma, majhne selve ne navdušijo najbolj...., sicer pa je odvisno, kako so jo vzdrževali

[autokamp]

Jaz ne bi vzel nič od Selve....

[Marjan Tomki]

Tle je ene par cvetk... "par let stara" 2T Selva in pa odpiranje iz 5KM na 15KM. Samo da ne bo na koncu 4 taktni nov Tomos

nope gre za motor naxos 5, dvocilindrski, ki so ga delali pred leti v izvedbi 5 ali 15 km. Sedaj 5 nimajo več v ponudbi ampak samo 15. Motor je bil kupljen v tujini leta leta 2017 in je odprt na 15. podatki so bolj skopi na netu ampak gre za tole:

https://lode.hyperinzerce.cz/lodni-moto ... ka-cela-cr

@Zmago1: Lepa hvala

Od tu bo potem podatek o masi motorja in še čem, kar mi pritegne pozornost:

Selva Naxos 15 HP
Oil/fuel mixing: Manual
Fuel tank (L): 23
Weight basic version (Kg): 30
Fuel: Petrol + Marine oil (for specifiations and ratio se user manual).
Osnovna verzija): domevam različica z ročnim zagonom in brez alternatorja
Max vrtljajev v minuti (RPM): 5500
2 takrni: ali se ga zdaj še da vpisat?

Izkaže se, da je o podobni kombinaciji (gumenjak s takim motorjem) na tem forumu že tekla beseda l. 2007 tukaj. Svoj tedanji 3m gumon je marek156 imel še l. 2010 in bil tedaj še zadovoljen z njim; domevam, da je pri 3 osebah šlo za dva odrasla in majhnega otroka. Vidim, da se še kdaj oglasi na forumu; mogoče mu pošlji zasebno sporočilo z vprašanjem.

O tem, kaj na forumu mislijo nasploh o Selvi pa tule.