Menjalnik, vrtljaji, izkoristek, navor, moč...

Zbirka razlag tehničnih pojmov, fizike, enačbe, pretvorbe enot

Moderatorji: moderator2, moderator

gorenjc
Admiral
Prispevkov: 705
Pridružen: Ne Nov 04, 2007 23:22
Kraj: LJ

OdgovorNapisal/-a gorenjc » So Nov 21, 2009 17:21

Ravno to me zanima. Pri tem testu ni nobene vožnje, zakaj bi bila potem razlika v rezultatu testa ........ vsaj tako sem razumel Sandija
Razumem pa da bo pri gliserju med vožnjo sila (obrati) hitreje in lažje naraščala.
Ja, saj sedaj vidim, kaj je Sandi mislil z natipkanim, jaz sem se preveč osredotočil na sam test.
Digo
Višji praporščak
Prispevkov: 34
Pridružen: Pe Okt 17, 2008 14:29

OdgovorNapisal/-a Digo » So Nov 21, 2009 17:44

Stestiram pa javim če je barka še v enem kosu.
Uporabniški avatar
admin
Site Admin
Prispevkov: 8826
Pridružen: Sr Nov 22, 2006 21:34
Kraj: Ljubljana-Punat
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a admin » Po Nov 23, 2009 21:36

No ste že ugotovili kaj sem hotel. :D

Samo takšen test je primeren res samo za počasna plovila, kjer je končna hitrost tudi majhna... Da ne bo kdo poiskušal s 500 KM in barko, ki zmore 40 vozlov končne hitrosti. :D :shock: :D

Lahko pa enostavno preveriš vlečno silo na kakšnem 5 KM motorčku, kjer so rezultati skoraj točni. Na kakšnem in koliko težkem plovilu je motor pa pri takem testu nima veze.

LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gosta