uvoz rablj. plovila

[mirodj]

Pozdravljeni
imam namen kupiti rabljeno plovilo, proizvajalec acm francija,prodajalec broker hiša avstrija, zastava avstrija, trnutno se nahaja na hrvaškem, in bi mogel na dogovorjeno ceno plačati še davek (VAT), verjetno ni prej plačan, pa me zanima če je imel gdo podoben primer,koliki je davek, kje se plačuje itd.. prodajam skoraj novo motorno jadrnico macgregor 26m, v vodi bla 1 mesec..

LP

[admin]

VAT je angleška oznaka za DDV in pomeni Value Added Tax. Če boš barko hotel kupiti na SLO zastavo, to pomeni plačilo 20% in nič več, na hrvaško pa npr. 22%, s tem, da moraš tam plačati še 15.000 KN trošarine (fiksno), carine pa mislim da tudi na HR ne bo, saj je barka iz EU...

LP

[mirodj]

Hvala Admin,
barko mislim reg. pod SLO zastavo,imam privez na naši obali,zanima kako je če bi bla pod A zastavo, a se v tem primeru izognem davku..
LP

[admin]

Nič ne bo z izogibom, žal. Pod A zastavo pa je bil brez davka, ker je bilo plovilo izvoženo (uporabljano) izven EU in je pridobilo avstrijski "Seebrief". Tako barka ni smela nikoli priti v EU razen, kot začasni uvoz recimo za sejem ali pa servis... Sedaj, je vseeno ali bi jo pustil pod A zastavo pač plačaš Mwst. Avstriji, pod SLO zastavo pa Sloveniji... Torej trenutna vrednos plovila + 20% bo tvoja nabavna cena!

LP

[pajer1]

Davku kot takem se izogneš samo, če je barka izven EU- evropske unije.
Zaenkrat je to še Hrvaška, kjer SLO državljani registrirajo največkrat pod USA zastavo. Seveda se pa tudi pod razno nesmeš pojavit znotraj EU ker kršiš zakon. Sledi takojšen odvzem, če te dobijo in predkupna pravica na dražbi.

LP

[admin]

Z začasnim uvozom se lahko prikažeš...

[mirodj]

Če sem ih dober razumel bi mogel kot fizična oseba davek plačati v A in ne V SLO,definitivno bi jo reg. pri nam zaradi priveza ki ga imam (komunalni p.)

[admin]

Ja to bo res, saj je barka trenutno na A firmo (predvidevam da Hypo). Oni jo potem prodajo neki SLO firmi, faktura je brez Mwst. in ima ID za DDV, ko pa ta firma proda naprej v SLO, pa normalno na računu doda DDV, ki ga tudi odvede državi. Druga varianta pa je, če ti kupiš direktno v A od firme, potem se davek plača že tam. Si kar prav razumel.

LP

[mledni]

Admin, a se da kej več zvedet o začasnem uvozu, prosim?

Jaz imam trenutno čoln pod USA zastavo in bi ga rad peljal čez zimo domov in na servis...kaka bi bila najboljša/najcenejša varjanta?

Hvala za pomoč.

LP

[admin]

Uradno to ni možno, sem pisal že o tem. Če gre za začasni uvoz mora biti poseben namen (recimo servis, sejem), vse to pa je časovno zelo omejeno...
Kar doma na dvorišče pa je kaznivo, čeprav pa nekateri to počnejo... Jaz se tega nebi šel, enostavno nima smisla...

LP

[val]

Mledni imaš zasebno sporočilo.

[nuvolari]

val a lahko tudi meni kaj več poveš..hvala me tud zanima kok je s tem ..

Admin, a se da kej več zvedet o začasnem uvozu, prosim?

Jaz imam trenutno čoln pod USA zastavo in bi ga rad peljal čez zimo domov in na servis...kaka bi bila najboljša/najcenejša varjanta?

Hvala za pomoč.

LP

[val]

nuvolari imaš zasebno

[birdybirdy]

Bega me kaj se bo zgodilo, ko bo Hrvaška vstopila v EU (enkrat bo). Imaš čoln registriran pod USA zastavo, čoln nima CE, in nimaš plačanega DDV. Potem takem, če ne pridobiš CE certifikata si po domače rečeno v "riti". Ali se motim?

[val]

Izjavo o skladnosti gradnje lahko pridobiš na naših certifikacijskih zavodih, mislim , da se cene gibljejo od 2-3 tisoč.
Potem
meritve emisij ispušnih plinov na motorju.
Carina + ddv.
je pa od letnika plovila odvisno ali se ga sploh da vpisati,

Imaš pa zasebno sporočilo