Popravilo lesenega ribiškega čolna

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

deathrow301
Naddesetnik
Prispevkov: 9
Pridružen: Če Apr 22, 2010 14:14
Kraj: ravne na koroškem

Popravilo lesenega ribiškega čolna

OdgovorNapisal/-a deathrow301 » Če Apr 22, 2010 20:42

Pozdravljeni,

Imam vprašanje glede popravila lesenega 4meterskega ribiškega čolna. Ker sam nimam nikakeršnih izkušenj s popravilom čolnov, na internetu pa žal tudi nisem zasledil koristnih informacij, se obračam na Vas...lepo bi prosil za kakeršnokoli informacijo, ki bi mi prišla še kako prav pri popravilu...

čoln sem dobil v dar, v mislih sem imel da bi se naredil popolnoma nov čoln in sicer iz poliestra, da bi imel tega samo za kalup, nastal pa je problem v denarju. Potreboval bil 50-60 kg smole in okoli 30m2 450g mata, 20m2 rowinga 550g -to znese nekaj manj kot 300eur. Ker pa imam se neke druge finančne obveznosti sem se odločil za les. In sicer čoln je dokaj dobro ohranjen, (poden, zanji del in srednji del sta popolnoma čvrsta) problem sta edino obe sprednji strani nekje, recimo zadnji četrtini čolna na špicu( razvidno iz slik). V mislih sem imel da bi z fleksom odrezal predni del razen podna in zadnje spodnje late ob podnu. Dobil sem 4meterske lesene macesnove late iste debeline kot je les pri čolnu, višina ene je 17cm. Razmišljal sem sledeče, da bi pri srednji klopi ki je v čolnu kot rečeno s fleksom porezal stranice, namestil bi profil iz pleha, na zdravi strani bi ga pričvrstil z vijaki, spredaj kjer bom čoln odrezal pa bi vpel nove lesene macesnove deske?? Kaj mislite?? rečeno mi je sicer bilo, da to ne bo v redu, da bo les napihovalo, da bo gnilo...je res tako?
Potem imam še vprašanje, kakšne, katere kite , lake in vse druge stvari naj uporabim?
Razmišljal sem o tistem kitu, ki se uporablja za šipe pri avtomobilu?
Pa tudi , da bi se čoln kasneje premazal z ibitolom..?
Prosim za kakršne koli informacije glede vsega in se vam hkrati najlepše zahvaljujem..
http://www.shrani.si/f/3a/Qh/3ykEeu0H/img0907.jpg
http://www.shrani.si/f/3M/ZE/4BNH9grA/img0906.jpg
http://www.shrani.si/f/2L/fl/4NQWJ75S/img0908.jpg
http://www.shrani.si/f/3C/10n/2yQyUPlF/img0909.jpg
http://www.shrani.si/f/2E/7H/3QQ30Z5u/img0910.jpg





Lp
Uporabniški avatar
Mike
Admiral
Prispevkov: 1373
Pridružen: To Jul 01, 2008 11:01
Kraj: Ljubljana
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Mike » Če Apr 22, 2010 21:24

Dobrodošel na forumu. Glede lesenih čolnov nimam izkušenj, vendar lahko ocenim, da boš tudi s popravilom tega čolna samo z materialom (les,barve,laki,kiti,potrošni material) dosegel 300 eur. Drugače pa bo lepši original lesen čoln kot plastika. Veliko uspeha pri obnovi. Več ti lahko povejo člani ki tudi sami obnavljajo lesena plovila Atilone in Pale, ter še nekateri.
Uporabniški avatar
cibro
Admiral
Prispevkov: 5004
Pridružen: Ne Jun 10, 2007 23:35

OdgovorNapisal/-a cibro » Pe Apr 23, 2010 09:19

Kot iz slik vidim obnova ne bo poceni, vsaj če boš hotel da je tako kot je treba ne kot neka ciganska graščina:)
ups: romska da me ne bi kdo sovražnega govora obtožil
tedi
Kontraadmiral
Prispevkov: 245
Pridružen: Po Apr 05, 2010 14:10

OdgovorNapisal/-a tedi » Pe Apr 23, 2010 17:36

preberi : obnova zapuščene jadrnice:
http://www.morjeplovec.net/forum/viewtopic.php?t=4104
premisli, ko bo čoln končan, koliko bo tržna cena,
verjetno se bolj splača za 300 do 500 evrov kupiti čoln iz poliestra,
kjer bo manj vzdrževanja in če si boš premislil, ga boš lahko takoj prodal naprej za nekoliko manjšo ceno,lp
Uporabniški avatar
Gaso
Admiral
Prispevkov: 1480
Pridružen: To Dec 09, 2008 09:38
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Gaso » Pe Apr 23, 2010 17:45

Vsekakor se strinjam s Tedi-jem, nima smisla, glede na slike, pa zgleda v zelo slabem stanju, tako da je potrebno zamenjati skoraj vse.
tedi
Kontraadmiral
Prispevkov: 245
Pridružen: Po Apr 05, 2010 14:10

OdgovorNapisal/-a tedi » Pe Apr 23, 2010 17:49

poglej bolho:
čoln elan t300 solidno ohranjen

Cena: 250,00 EUR
Datum objave: 07.03.2010 11:08

http://www.bolha.com/oglas383853536/col ... o-ohranjen
Uporabniški avatar
kocka
Admiral
Prispevkov: 4833
Pridružen: Sr Okt 10, 2007 20:03
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kocka » Pe Apr 23, 2010 22:43

Verjetno ti oseba katera ti je podarila čoln veliko pomeni, moje mnenje je tako da če želiš tega za spomin ga restavriraj in pusti takega kot je ker od čolna ne bo ostalo veliko zdravega - mogoče veriga, če pa nisi vezan s spomini nanj, bo pa pozimi prav prišel, ko pride kurilna sezona. Obnova lesenega je bistveno težja kot poliestrskega tako da zadeva ekonomsko ne bo upravičena- kot so ti že drugi napisali. Raje naredi novega iz lesa bo ceneje. Po slikah sodeč je jezerski oz . rečni ki niso tako zahtevni.
deathrow301
Naddesetnik
Prispevkov: 9
Pridružen: Če Apr 22, 2010 14:14
Kraj: ravne na koroškem

OdgovorNapisal/-a deathrow301 » So Apr 24, 2010 14:19

Ja raje bi imel lesen čoln. To je čoln iz reke Drave, tam bi ga tudi sam uporabljal za ribolov. No včeraj sem čoln zbrusil odzunaj do lesa v notranjosti pa malo manj,-ne zanima me toliko lepota samega čolna, glavno da bo funkcionalen-ne predstavlja mi neke vrednosti osebno, porezal sem stranice z motorko...zdaj ko je v takem stanju se mi zdi dokaj dober , da ne manjka veliko do konca obnove, edino to sem še opazil da je špic malo gnil-to bo treba tudi neko rešit. Mislim da strošek vsega ne bo tako velik kot ste dejali (300e) . Les sem dobil zastonj, strošek bo edino kit in barva pa lak pa ibitol. Smo pa razmišljali sledeče, tega ne bomo delali na novo, kasneje pa bomo naredili še en popolnoma nov lesen isti čoln. Tedi tak čoln ne pride v poštev na reki Dravi, ker z tako banjo ne prideš nikamor. Verjetno bom uporabljal samo vesla...
http://www.shrani.si/f/b/Ka/3i8AP1Tc/colon-006.jpg
http://www.shrani.si/f/3u/oA/3eqFopGy/colon-007.jpg
http://www.shrani.si/f/23/ns/3MKjOGB4/colon-008.jpg
http://www.shrani.si/f/19/tc/3Vt1ZPjN/colon-009.jpg
Uporabniški avatar
ttomi73
Admiral
Prispevkov: 975
Pridružen: To Jul 21, 2009 22:41
Kraj: Kranj-okolica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a ttomi73 » So Apr 24, 2010 22:03

Upam, da prijateljem ne bo potrebno kasneje delat pokrova čez.
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Ne Apr 25, 2010 10:51

Pozdravljen Deathrow301.
Če bi videl , kaj vse ljudje, kateri vidijo tako delo kot hobi ali izziv, popravljajo, bi rekel , da je obnova tega čolna , mala malica.
Kot prvo, bi ti svetoval, da menjaš podne deske. Ampak menjaj jih tako, vsako posebej, da ne bodo imele iste dolžine. Ena naj bo krajša druga za 10-15 cm daljša, tretja krajša od prve. Glej , da bodo stranske in sredinske najdaljše. Ker če boš vse ravno odrezal, bo tam zelo slabo mesto spoja , katero ti ne bo držalo dolgo.
Ko boš imel menjane, zlepljene po vseh robovih in posušene, nastavi premec. To naj bo kos trdega lesa, katerega obrežeš v trikotnik, tako da bodo stranske deske lepo , po celi površini nalegle na njega. Namesto vijakov ali žebljev, bi jaz vzel lesene okrogle palčke, katere sam režeš na pravo dolžino. Daj zgoraj in spodaj na desko po enega. Dobro bogato namaži z lepilom ( tudi stranice desk , tudi v luknje daj lepilo ( višek bo itak špricnil ven, ko boš nabil palčko ( se ne spomnim sedaj pravega imena, imajo pa vzdolžne zarezice ), z spono dobro zategni in pusti da lepilo zori, suši.
Tudi stranske deske malo skrajšaj vsaj par cm , eno krajšo eno daljšo. Bo dosti bolje držalo. Se še slišiva.
Pločevine jaz ne bi dajal nazaj gor, ker je pod njo vedno vlažno in les se ne more sušit. Radi tega vzami za premec raje kaki hrast, skozi katerega potem izvrtaš luknjo in namestiš rinko za privez.
LP
Ps: Sem še enkrat pogledal slike in videl da sta stranski samo dve, ker pa so široke, recimo za primer, boš lažje razumel, jaz pa lažje razložil :)
, torej širina ene , je 30 cm in če bodo nove tudi te širine, izreži nove tako , da bo spodnjih 10 cm najdaljših , potem zarežeš v desko po dolžini kaki 15-20 cm, po širini zopet 10 cm. Zgornjih 10 cm pa naj bo kakih 10 cm v dolžino deske. Tako dobiš neenakomeren spoj , kateri drži dosti bolj kot raven in še več površine za lepljenje pridobiš.
deathrow301
Naddesetnik
Prispevkov: 9
Pridružen: Če Apr 22, 2010 14:14
Kraj: ravne na koroškem

OdgovorNapisal/-a deathrow301 » So Maj 01, 2010 19:15

Pozdravljen Atilone

Hvala za vse nasvete. No čoln je že dobil svojo obliko. S tastom sva upognila macesen, združila sva dve po dve deski...na špico, kjer je bil poden že malo načet sva odrezala del približno 35cm in deske ukrivila tako, da je sedaj špic čolna približno za to dolžino krajši. Spoj s starim delom čolna sva naredila kar raven, bolje bi res bilo da bi bilo storjeno tako kot si ti rekel Atilone, a vendar tudi s takim spojem bo nekaj časa mir. Spoj novih desk s podnom sem pohoblal( na slikah še to ni storjeno) Maso za spoje sem dobil neko tesnilno maso in lepilo obenem, vrjetno bo držalo. Čoln je dobil lepo ravno linijo. Sedaj sem že dal 2 kraten premaz ibitola ( poden, stranice od zunaj do polovice). Potrebnih bo še nekaj namazov. Aja zanima pa me za firnež, kupil sem ga da ga premažem v notranjosti čolna, ali pa bi mi mogoče svetovali kaj drugega? Ali je v redu če namažem z firnežem in pač neko oljno barvo čez ali pa še kaj drugega? čoln bo po moje služil svojemu namenu vsaj nekal let, vsaj upam no....za preiskus bom nalil vodo v notranjost in pač videl ali bo zadeva funkcionirala..Bi mogoče moral vedeti še ka?
hvala


http://www.shrani.si/f/3J/l7/wDNLxMv/img0915.jpg
http://www.shrani.si/f/Y/DY/3c5VmFv3/img0916.jpg
http://www.shrani.si/f/34/MO/22sV6fjB/img0917.jpg
http://www.shrani.si/f/2r/eY/jKCvCKi/img0918.jpg
http://www.shrani.si/f/f/pd/Tc6sqJ7/img0919.jpg
Uporabniški avatar
ttomi73
Admiral
Prispevkov: 975
Pridružen: To Jul 21, 2009 22:41
Kraj: Kranj-okolica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a ttomi73 » Ne Maj 02, 2010 20:43

Samo nekaj bi vpraša offtopic. A vedno po koncu dela vse lepo pomedeš in posesaš? V bistvu zgleda kot da ne bi nič delal na tej angleški travici.
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
deathrow301
Naddesetnik
Prispevkov: 9
Pridružen: Če Apr 22, 2010 14:14
Kraj: ravne na koroškem

OdgovorNapisal/-a deathrow301 » Po Maj 03, 2010 09:56

Pa niti ni blo nekih smeti, folija je spoda ko se dela pa je..
Uporabniški avatar
ttomi73
Admiral
Prispevkov: 975
Pridružen: To Jul 21, 2009 22:41
Kraj: Kranj-okolica
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a ttomi73 » Po Maj 03, 2010 10:31

deathrow301 napisal/-a:Pa niti ni blo nekih smeti, folija je spoda ko se dela pa je..


Ma ni kaj pedantnost je pedantnost. Jaz sem si v venem prostori štale zrihtal mizarsko delavnico ravno zato, da nisem dobesednio suženj pometanju, sesanju in pospravljanju.
Izpit za čoln sedaj imam, kaj pa zdaj... na morje seveda.
atilone
Admiral
Prispevkov: 2790
Pridružen: Sr Nov 28, 2007 20:34

OdgovorNapisal/-a atilone » Po Maj 03, 2010 15:30

No, tudi ena od rešitev, če je glavno samo to, da služi svojemu namenu, kar pa verjetno bo tako.
Od znotraj, bi ga jaz zaščitil z firnežem , ene dva krat z čistim, vedno na dobro suho podlago. Tretji nanos bi bil močno razredčen lak za čolne ( daj en € zraven in kupi UV odpornega ), toliko da se lak ne začne ločevat od firneža, to bi bilo kakih 30 % firneža, ostalo lak. Zadnji namaz pa samo mogoče 5-10 % firneža zraven, toliko da lak ostane prožen, tudi pokal ne bo tako hitro. Če pa bo že kje pokal, pa je pod lakom dobra zaščita proti vdoru vode v sam les. Ta mesta po določenem času, leto dve , tri, obrusiš in ponovno prelakiraš.
LP

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov