hitrost

[tim]

Lep pozdrav!Evo sem danes bil na testni vožnji v ankaranu z mojim kličkom...Imam eno ali dva vprasanja za malo bolj izskušene morjeplovce.Zanima me sledeče kliček potegne po gpsu 63,2km/h,z tomos 18ko,ko sem sam gor ko pa se spravi dodatnih 80kg gor pa samo 31km/h,ali je mogoče takšna razlika,kaj bo ko nas bo štirje gor?kaj se da v takih primerih popravit ali z nastavitvijo motorja na drugo luknjo kaj dosežeš ker se mi zdi da preveč dvigne sprednji del ko nisem sam...Ali pride v poštev zamenjava propelerja iz 250mm na 225mm vzponom.za letos me zanima ugodnja resitev naslednjo leto pa itak dam nov motor gor 40km...hvala vsem za odgovore...

[Piki]

To nekaj ne bo v redu. Kliček z T-18 pod nobenim pogojem ne more iti 63 km/h, to je 34 vozlov. T-18 z eno osebo redkokdaj doseže več kot 20 vozlov, oz. 37 km/h, nekaj je narobe z merjenjem z eno osebo, z dvema pa bi moral iti malo več, probaj še propeler s korakom 225 mm.

[tim]

ja sory res je sem zdele gledu najvecjo gitrost pa se je tud men zdela velik pa sem se spomnil ko sem dal gps v avto da je bil se przgan do izvoza na glavno cesto pa mi je zabeležil največjo hitrost...ja je bilo nekje 40kmh ko sem bil sam po spominu ko pa smo bila z ženo ter otrokom pa veliko manj skoraj polovico....zanima me kako prepoznaš drugi propeler imam namreč na drugem motorju sivo tlele pa rdečo kera je kera?

[jonyyy]

ko daš tisti plastični del propelerja dol, je zakovana oznaka v propeler. in propeler 225 ti nebo pravi, ker bodo obrati previsoki, čoln pa bo počasen.
od 18ke nemoreš pričakovati na kličku več kot si dobil sedaj.
lp jan

[tim]

ko daš tisti plastični del propelerja dol, je zakovana oznaka v propeler. in propeler 225 ti nebo pravi, ker bodo obrati previsoki, čoln pa bo počasen.
od 18ke nemoreš pričakovati na kličku več kot si dobil sedaj.
lp jan

ČE SO PA OBRATI FUL PRENISKI KO JE NALOŽEN KO SEM PA SAM PA NORMALNI...A NEBI Z 225 BILI SLABŠI POSPEŠKI PA VEČJA HITROST AL KAKO JE TO NAMREČ PREJ JE BIL DRUGI MOTOR GOR Z SIVIM PROPELERJEM NA TEM ČOLNU SEDAJ SEM PA ZAMENJAL MOTOR KI IMA DRUGAČEN PROPELER RDEČI...BOM JUTRI POGLEDAL OZNAKE....

[Piki]

ko daš tisti plastični del propelerja dol, je zakovana oznaka v propeler. in propeler 225 ti nebo pravi, ker bodo obrati previsoki, čoln pa bo počasen.
od 18ke nemoreš pričakovati na kličku več kot si dobil sedaj.
lp jan

Ni nujno, na Kvarneplastiki Opatija (G-370), je propeler 225 primernejši za vse obremenitve, razen za vožnjo z eno osebo.

[tim]

evo danes sem pogledal imel sem 225x275 gor monteran zato je bila pa štala pri obremenjenem..sedaj sem dal gor od prejšnega 225 gor sam res nevem kok se bo vrtu ko bom sam gor pomojem kr preveč....mogoče bi mogu se 250 kupiti.ampak bo pa bolš zdj sigurn....

[tim]

ali ima kdo propeler 250 za prodati????

[jonyyy]

250 propelerjev imam polno klet. če si zainteresiran lahko naredimo menjavo za 225.

[tim]

ne morem rad bi imel vse tri, ker ne vem kako se bo odneslo,vrjetno bom moral menjat ko bo naložen ter ko bom sam.če mi lahko prodaš enega bi bil vesel?

[tim]

ali mi lahko kdo pove iz izskusen kaksna je dejanska razlika v menjavi propelerja?

[kasaudio]

Razlika je očitna. Sam sem menjaval med 250 in 275 korakom. Če sem bil sam je bla 275 super, sicer pa 250. Imel gumenjaka Maestral 40 in T18. Vendar ko sem bil sam in 275 je šlo ravno malo čez 30km/h če so bile zvezde na nebu v pravi legi. 250 korak bi moral biti pravi za tvoj čoln.

[tim]

se mi je zdelo da bo 250taprav ga morm nabavt.225bo prehuda ko bom sam a ne?sam ce bojo pa stirje gor bo pa dobr?

[Piki]

Ja, s štirimi bi 225 znal koristiti, sprobaj pa ga tudi z dvemi ali tremi in primerjaj hitrost napram 250.

[jure1]

jst sem mel gor eliso 225 (beri zelo iskana in draga),ter dodatna zakrilca do 40 konjev pa je z dvema odraslima in dvema otrokoma skupne mase 200 kg dosegel končne vrtlaje , čoln ni nikoli dvigovalo v nebo in rinilo po morju ,ampak je hitro izglisiral,ko pa sem bil sam pa sem takrat zamenjal eliso za 250..
lp ure