ja anzi, drži! potrebuješ 3 rakete!
pojdi kamorkoli samo v izolo ne!
Prva registracija gumenjaka
Moderatorji: moderator2, moderator, pajer1
Mimogrede zastava na plovilu ni za šminko. Pri nas Slo zastava za domača plovila ni obvezna (kolikor mi je znano), v tujini pa je dovolj le tuja.
Pri registraciji do sedaj nisem imel težav(4,2m gomon+25ks).največtežav sem imel kam postaviti bočne luči. Kompliciral sem do neba.Potem pa vidim pri registraciji človeka, ki je imel belo krožno luč+kombinirano rdeče/zeleno po njo. Kar je meni znano je ta kombinacija rezervirana za jadrnice, ampak pregled je opravil.
Pri registraciji do sedaj nisem imel težav(4,2m gomon+25ks).največtežav sem imel kam postaviti bočne luči. Kompliciral sem do neba.Potem pa vidim pri registraciji človeka, ki je imel belo krožno luč+kombinirano rdeče/zeleno po njo. Kar je meni znano je ta kombinacija rezervirana za jadrnice, ampak pregled je opravil.
In prva registracija starega gumenjaka je za mano.Oče je po čudežu našel račun,tako da sem se potem odločil da usposobim stari čoln.
Včeraj sem ga peljal najprej na A-test na Germanishe LLoyd,tam vsi zelo prijazni,končano v 45min,plačal pa sem 155 E.Sem pa tam tudi izvedel,da se z nekimi izjavami tudi brez računa da registrirati čoln.Sicer nisem spraševal kako,ker sem bil jest že rešen tega problema.
Nato sem se zapeljal še do kapitanije v Kopru in uprašal,če je možno urediti reg. malo prej,kot smo bili zmenjeni.In ni bilo nobenih problemou.Pregled čolna je bil končan v 2minutah,nobenega kompliciranja in zajeb..,pogledal je samo št.motorja in na hitro z očmi preletel opremo in čoln in za konec uprašal še za luči.
Čez dve uri sem se vrnil še po Vpisni list.
Včeraj sem ga peljal najprej na A-test na Germanishe LLoyd,tam vsi zelo prijazni,končano v 45min,plačal pa sem 155 E.Sem pa tam tudi izvedel,da se z nekimi izjavami tudi brez računa da registrirati čoln.Sicer nisem spraševal kako,ker sem bil jest že rešen tega problema.
Nato sem se zapeljal še do kapitanije v Kopru in uprašal,če je možno urediti reg. malo prej,kot smo bili zmenjeni.In ni bilo nobenih problemou.Pregled čolna je bil končan v 2minutah,nobenega kompliciranja in zajeb..,pogledal je samo št.motorja in na hitro z očmi preletel opremo in čoln in za konec uprašal še za luči.
Čez dve uri sem se vrnil še po Vpisni list.
-
superpuntar
- Kapitan
- Prispevkov: 186
- Pridružen: Pe Mar 16, 2007 08:49
acrobat napisal/-a:In prva registracija starega gumenjaka je za mano.Oče je po čudežu našel račun,tako da sem se potem odločil da usposobim stari čoln.
Včeraj sem ga peljal najprej na A-test na Germanishe LLoyd,tam vsi zelo prijazni,končano v 45min,plačal pa sem 155 E.Sem pa tam tudi izvedel,da se z nekimi izjavami tudi brez računa da registrirati čoln.Sicer nisem spraševal kako,ker sem bil jest že rešen tega problema.
Nato sem se zapeljal še do kapitanije v Kopru in uprašal,če je možno urediti reg. malo prej,kot smo bili zmenjeni.In ni bilo nobenih problemou.Pregled čolna je bil končan v 2minutah,nobenega kompliciranja in zajeb..,pogledal je samo št.motorja in na hitro z očmi preletel opremo in čoln in za konec uprašal še za luči.
Čez dve uri sem se vrnil še po Vpisni list.
Kako misliš to, da je vprašal za luči, sedaj pa res ne vem ali jih moraš imeti ali ne na gumi 3,3 m. Drugi teden grem registrirat čoln.
NA A-testu me je uprašal za luči,pa sem mu rekel da jih nimam in mi je povedal za začasno rešitel.Moral bi imeti vsaj belo 360stopinjsko.Pa mi je rekel da bo za prvo silo dobra tudi ročna svetilka.Na registraciji sem mu pokazal svetilko in mu rekel da bom v prihodnosti namontiral belo 360stop. luč.In je bilo vse uredu.
Lp
Lp
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot] in 1 gost