Še en tiček, ki se je pomladil!!!

[cibro]

Kao l91 je vse po vpisnem malo morgen, če je tale mercuri 91 letnik na vrbi raste grozdje

[jandrej]

Modelno leto 2012 , super cena.

http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=127184

[silvo]

Če je iz Ribnice bo že držalo vse kar je navedeno v oglasu...

[janko]

Zanimam se za ta čoln.
Ni mi jasno zakaj ga ni na seznamu vpisniku morskih čolnov?
A mogoče kateri pozna ta čoln.

http://www.avto.net/mornar2003/view/media.asp?ID=121934

Hvala

[tomaz_slo]

Zanimam se za ta čoln.
Ni mi jasno zakaj ga ni na seznamu vpisniku morskih čolnov?
A mogoče kateri pozna ta čoln.

http://www.avto.net/mornar2003/view/media.asp?ID=121934

Hvala

Ta je pa dobra . Čoln še ni registriran, ima pa že rezervirano številko na kapitanji. Tako kot mnogo drugih čolnov od AHV. Verjetno je pripeljan iz Italije.

[pale]

vedno moraš najprej narediti zavarovanje in lahko št rezerviraš da na zavarovanju vedo na katire številke je zavarvan.to ni nič takega

[elbarto]

da na avtu zvrtiš v rikverc 200.000 km tudi ne ....

[glens]

Ah, dajte no, ne vsega metat v en koš!, pe zagovarjam AHV, sem si ustvaril svoje mneje o njih...

Je pa tako, kot je napisal pale, sicer pa je to vakomur, ki je že kdaj na novo registriral čoln jasno, da najprej pokličeš na kapetanijo in rezerviraš številko, šele nato urejaš zavarovanje in druge obveznosti.

[pale]

da na avtu zvrtiš v rikverc 200.000 km tudi ne ....

kaj ti ni jasno ali se pogovarjamo o čolnu ali o avtu(in zakaj je rezervirana številka registracije)

[elbarto]

Gre se za poslovno prakso dotičnega podjetja.
če zavajajo na grobo pri avtomobilih, kje je garancija, da ne zavajajo tudi pri plovilih, kjer je to verjetno še lažje.
Upam da je sedaj jasno kaj sem hotel povedat.
LP!

[cibro]

Ne muti preveč, se strinjam da nimajo svetniškega kroga nad glavo samo ne poznaš vsega ozadja

[tomaz_slo]

Ah, dajte no, ne vsega metat v en koš!, pe zagovarjam AHV, sem si ustvaril svoje mneje o njih...

Je pa tako, kot je napisal pale, sicer pa je to vakomur, ki je že kdaj na novo registriral čoln jasno, da najprej pokličeš na kapetanijo in rezerviraš številko, šele nato urejaš zavarovanje in druge obveznosti.

Mogoče sem narobe zapisal, ampak tudi sam sem janku poskušal podati informacijo zakaj čoln ni v registru...

[janko]

Hvala za pojasnila, upam da vas moje vprašanje in posledični odgovori niso preveč razjezili....

Pri kupovanju rabljenih stvari je žal tako, pri čolnih pa če je dobro ohranjej mislim, da nimaš kaj falit (če so seveda papirji urejeni), pa tudi če se je kako leto pomladil. Imel sem gumona letnik 1997 in je bil ohranje v bistvu kot nov, sam sem ga res čuval.

Zelo si želim tak čoln in vem da so SACS-i super zadevce. Svoj stari gumon sem prodal zdaj pa iščem...Motor pa že imam nagledan (HONDA power).

LP

[kocka]

Če te čoln zanima ga pojdi pogledat, mi ti težko pomagamo če čolna ne poznamo iz slik pa ni vse razvidno. V informacijo, sam sem pri njih(AHV) jeseni kupil motor, ki sem ga preizkusil šele spomladi in motor je vžgal iz prve, papirji pa so tudi vsi štimali.

[lisac3]

kocka upam da te ne pusti na cedilu...tudi sam sem kupil motor pri njih in papirji so vsi "štimali", Rožej mi je pa takoj reku, da je ploščica z serijsko ponarejena, POLEG TEGA je imel počen blok motorja in preden sem na testni vožnji vse to opazil je voda za hlajenje, ki je spuščala V motor špricala na elektriko...skurlo trim rele, senzorje, elektroniko...u glavnem kadilo se je kot iz dimnika in tako je Yamaha 40 letnik "2004" samo še za v smeti.
Slabe izkušnje s temi cigani iz AHV-ja, ki vlačijo iz italije samo odpad.