Na vodi, ko se srečuješ z plovilom, nekako poskušaš nakazat smer, če je na drugi strani kapitan z nekaj kilometrine, se bosta hitro dogovorila. Zelo pomembno je, da se ppotem res držiš "dogovorjenega" kursa in srečanje ne bo problematično. Največjo piz***** narediš, če tik pred zdajci potem spremeniš kurs
Motornjaki se boste pač morali navadit, da smo rjuharji prvi, se ve zakaj. Se pa tudi rjuharji ob srečanjih moramo izogibat nenadnih sprememb kursa, če to seveda ni NUJNO potrebno. Sam med plovbo gledam naprej, levo, desno in nazaj

Če nisem prepričan, da skiper na barki, ki se mi približuje, ve, kaj počne, se raje sam umaknem. Najbolj pa sem vesel jaht, ki rijejo po vodi, delajo meterske valove in te vzporedno prehitevajo na razdalji 10m

Gliserji in manjše jahte, ki glisirajo, naredijo še najmanj vala in so najmanjši problem. Imam pa občutek, kot je napisal NikolaT, da se uspešni podjetniki z kakšno prestižno jahto radi "pokažejo" in nalašč plujejo v tebe. To se mi je dostikrat pripetilo.
No, tukaj se prepucavamo rjuharji in motornjaki, kdo je od koga bolj ogrožen. Nobenih komentarjev pa na linijsko plovbo naše lepe

Mogoče ideja za novo temo
