(REŠENO) Pomoč-Pašman - Dobropoljana

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

Uporabniški avatar
BohVar
Kapitan
Prispevkov: 183
Pridružen: To Apr 20, 2010 15:02
Kraj: Okolica LJ

(REŠENO) Pomoč-Pašman - Dobropoljana

OdgovorNapisal/-a BohVar » Sr Jul 16, 2014 10:52

Kolega je na v Dobropoljani na Pašmanu in včeraj je dal gumo v vodo in se vozil brez problema.....danes ga poiskuša prižgat....sicer prižge vendar po par sekundah motor ugasne......kaj bi lahko bilo...sveče? Kaj prišlo v bencin....?
Olje je nalito...bencin je....
Motor Yamaha 50 2T.

Je kakšen mehanik tam blizu :oops: :oops: , ki bi bil pripravljen priskočiti na pomoč? :idea: :roll: :oops:
Nazadnje spremenil BohVar, dne Sr Jul 16, 2014 12:55, skupaj popravljeno 1 krat.
Hodi v planine in plovi po morju dokler je še čas, ker prišel bo čas, ko ne bo več čas, in kmalu bo ta čas!
Uporabniški avatar
Piki
Admiral
Prispevkov: 2225
Pridružen: To Avg 28, 2007 21:45
Kraj: Ljubljana-Opatija

OdgovorNapisal/-a Piki » Sr Jul 16, 2014 11:21

Voda v bencinu, bencinska pumpa. Je iskra na vseh svečkah ? Naj proba ročno pumpati bencin, če ne bo crknil, je kriva pumpa za bencin.
metodp
Višji vodnik
Prispevkov: 16
Pridružen: Če Maj 17, 2012 09:45

OdgovorNapisal/-a metodp » Sr Jul 16, 2014 12:25

V kraju Pašman je mehanik...mislim, da je Komornik ime. Dol v Pasmanu pa levo...
Stevilke zal nimam tukaj.
Uporabniški avatar
BohVar
Kapitan
Prispevkov: 183
Pridružen: To Apr 20, 2010 15:02
Kraj: Okolica LJ

OdgovorNapisal/-a BohVar » Sr Jul 16, 2014 12:53

Problem rešen...kolega pravi, da je prišel mehanik iz Pašmana, pravi, da je Mirko. Torej problem, je bil, da je po nevem kakšni kombinaciji bencinska pumpa podajala bencin nazaj v tank za gorivo. Zadevo se je rešila tako, da se ob ugasnjenem motorju 4x poda ročico za gas (iz lera) naprej, kot bi dodajal plin in motor sedaj deluje kot mora.
Zanimivo, se je kdo že srečal s takim primerom...? :shock:
Hodi v planine in plovi po morju dokler je še čas, ker prišel bo čas, ko ne bo več čas, in kmalu bo ta čas!
polanc
Admiral
Prispevkov: 9498
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » Sr Jul 16, 2014 15:41

in vsak pomik ročke je koštal???
janadino
Admiral
Prispevkov: 3977
Pridružen: Če Okt 11, 2007 14:57

OdgovorNapisal/-a janadino » Sr Jul 16, 2014 16:59

Malo se mi zdi to čudno. Ročka plina premika samo lopute za zrak in če se spomnim dobro še predvžig. Tak da po mojem nima povezave z bencinsko črpalko. Naj me nekdo popravi če se motim.
Guma je guma, zaenkrat.
Uporabniški avatar
Marjan Tomki
Admiral
Prispevkov: 6231
Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a Marjan Tomki » Sr Jul 16, 2014 17:25

V sivi davnini je delalo tako, da ko si pritisnil (ali privil, na motorju) 'gas', je to odprlo loputo v vplinjaču.

Zato se je podtlak za kratek čas - dokler motor ni dobil vrtljajev in požrl viška razpoložljivega zraka - zmanjšal in je vplinjač zaradi manjšega podtlaka ta čas doziral manj goriva. To je motor malo zadušilo, če vplinjač oziroma motor ni imel kakega dodatka, ki je to kompenziral. Nekateri vplinjači so to kompenzirali s pumpico, ki je ob naglem povečanju 'gasa' špricnila dodatno količino goriva v vplinjač in s tem kompenzirala tisto, ki bi manjkala zaradi manjšega podtlaka.

Tako je bilo mogoče tudi 'zazaugati' motor, če si recimo brez veze 'pumpal' pedal ali ročko za plin, preden si pognal zaganjač.

Tu bi lahko bila kaka finta v zvezi s kako podobno pumpico, ampak ker ne poznam tega motorja, samo ugibam.
Correct me if I am wrong, please.

Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 34 gostov