Cink protektor
Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator
cink protektor
Res bi bil za kakšno uro ,ampak ga kar zamenjaj saj ni velik stršek,pa z mirno vestjo boš plul.
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
Kariera napisal/-a:
Mam isto Lombardini in enak cink...lansko leto menjal, letos tudi, v 60 urah ga je požrlo cca pol, ne vem pa če ga ''je'' tudi če ni prižgan motor. Samo kot opozorilo, ko sem ga hotel letos zamenjat, sem z navadnim ključem skoraj olupil glavo, sem pravočasno odnehal in je šlo z gedoro v prvo..
Cink "žre" v vsakem primeru, ali dela motor ali pa ne
Edino na kopnem ti ga ne žre
Hvala na razumevanju
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
-
Daki
Galvanika je veda, znanost, posel,... ki jo je potrebno vključit v vsakdanje življenje.
Vsaka električna naprava, ne glede na napetost, en del elektrike izgubi preko ohišja. Veliki sistemi, vodovodi, kabli, železniški tiri, podzemne cisterne in tako naprej so galvansko ščiteni.
Kroženje elektronov, to je elektrika, ki želijo odhod iz naprave pod napetostjo, se usmerja na "žrtveno" anodo.
Anod je po sestavi materjala več vrst. Ene vidno pokažejo svojo vlogo, ker jih požre, druge pa samo osiromaši določenega materjala. Na zunaj je dimenzijsko enaka, samo teže ni več.
Verjetno je že vsak slišal od koga, ali se je to celo njemu zgodilo, da mu je spustila peč za centralno kurjavo. Mala luknjica je nastala in teče voda. Večina misli, da je pač rja naredila svoje. Največ je bilo teh primerov, ko se je množično prehajalo iz trdih na tekoča goriva. Gorilec je zahteval priklop elektrike in galvanika je začela delovat.
V morju je pa stvar še izrazitejša, ker je morska voda elektrolit že sam po sebi. Kdor je privezan poleg metalnih bark, metalnih kolov, skratka povsod tam kjer so močni prevodniki, ve, da se mora še dodatno zaščititi.
Kar nekaj hudih primerov plovil izpred dvajset let je bilo. Brez zaščite je pogon, Z noga, v roku enega meseca v morju odpadla. Razumete! Alu ohišje noge je pojedlo, požrlo.
So stvari na katerih se ne varčuje! Ali si pa iz one zgodbe, varčujem, pa naj stane kolikor hoče!
.
Vsaka električna naprava, ne glede na napetost, en del elektrike izgubi preko ohišja. Veliki sistemi, vodovodi, kabli, železniški tiri, podzemne cisterne in tako naprej so galvansko ščiteni.
Kroženje elektronov, to je elektrika, ki želijo odhod iz naprave pod napetostjo, se usmerja na "žrtveno" anodo.
Anod je po sestavi materjala več vrst. Ene vidno pokažejo svojo vlogo, ker jih požre, druge pa samo osiromaši določenega materjala. Na zunaj je dimenzijsko enaka, samo teže ni več.
Verjetno je že vsak slišal od koga, ali se je to celo njemu zgodilo, da mu je spustila peč za centralno kurjavo. Mala luknjica je nastala in teče voda. Večina misli, da je pač rja naredila svoje. Največ je bilo teh primerov, ko se je množično prehajalo iz trdih na tekoča goriva. Gorilec je zahteval priklop elektrike in galvanika je začela delovat.
V morju je pa stvar še izrazitejša, ker je morska voda elektrolit že sam po sebi. Kdor je privezan poleg metalnih bark, metalnih kolov, skratka povsod tam kjer so močni prevodniki, ve, da se mora še dodatno zaščititi.
Kar nekaj hudih primerov plovil izpred dvajset let je bilo. Brez zaščite je pogon, Z noga, v roku enega meseca v morju odpadla. Razumete! Alu ohišje noge je pojedlo, požrlo.
So stvari na katerih se ne varčuje! Ali si pa iz one zgodbe, varčujem, pa naj stane kolikor hoče!
.
pajer 1
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
Kdor misli, da ne zna molit, naj gre na morje!
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
Če se anoda ne obrablja,kot tista prej,še ne pomeni,da ne deluje.Razlika je v materialu iz katerega je narejena.Original Mercruiserjeve imajo veliko titana,so lahke in gredo zelo hitro,ene imajo več cinka in so težje,enim pridajo preveč svinca in se obrabljajo leta in leta.Na zunaj ostajajo skoraj iste,naznotraj pa postanejo rešetaste,ker cink v njih prej razpade kot svinec.Kupujem ponavadi anode,ki imajo odtis proizvajalca in jih imajo povsod v nav.trgovinah.
mašinfirer
- habibi Vll
- Admiral
- Prispevkov: 4362
- Pridružen: Po Avg 20, 2012 16:41
- Kraj: LJ.Vižmarje
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 35 gostov

