Kolesarske rute, izleti in popotovanja
Moderatorji: moderator2, moderator
Brez dobre opreme res ne gre! Nekaj podobne zimske opreme mi je ostalo še iz časov treniranja smučarskega teka in jo s pridom uporabljam tudi na kolesu. Prevleka za čevlje pa je prav za kolesarjenje.
Ko smo pred leti prijurišali na Vršič, totalno premočeni, so nam za spust v dolino dali par listov časopisa, ki smo ga vtaknili pod majico. Odlična in zelo efikasna pogruntavščina.
Ko smo pred leti prijurišali na Vršič, totalno premočeni, so nam za spust v dolino dali par listov časopisa, ki smo ga vtaknili pod majico. Odlična in zelo efikasna pogruntavščina.
pri nas je bil začetek sezone že 1.1.
zgledalo je pa takole
glede na to, da zime še ni konec opozorilo zaradi nizkih temperatur :
pri nekaj stopinjah pod ničlo postanejo trde vilice, še bolj nevarno je nedelovanje zavor - meni pod -9 rada zmrzne zajla, za števce in senzorje pa so potrebne sveže baterije (meni je "zmrznil" senzor pod -10)
kar se oblačil tiče, prakticiram nahrbtnik za dodatna oblačila za spuste
največji problem so res prsti na nogah, ko je pod 0 obujem kar pohodne zimske čevlje, tja do -8 se obnesejo
zgledalo je pa takole
glede na to, da zime še ni konec opozorilo zaradi nizkih temperatur :
pri nekaj stopinjah pod ničlo postanejo trde vilice, še bolj nevarno je nedelovanje zavor - meni pod -9 rada zmrzne zajla, za števce in senzorje pa so potrebne sveže baterije (meni je "zmrznil" senzor pod -10)
kar se oblačil tiče, prakticiram nahrbtnik za dodatna oblačila za spuste
največji problem so res prsti na nogah, ko je pod 0 obujem kar pohodne zimske čevlje, tja do -8 se obnesejo
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5407
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Tole si je vredno ogledati.
Intervju - Jože Marolt, s kolesom čez Ameriko.
na Floridi
Statistika
Popotnik: Jože Marolt
model, letnik: 1939
teža pred potovanjem: 95 kg
teža po potovanju: 79 kg
število potovalnih dni: 88
prevozno sredstvo: tricikel Greenspeed GTO, Avstralija
leto izdelave: 2008, sestavljen v Kaliforniji
dolžina poti: 6000 km
največja višina 3307 m (Skalno gorovje, prelaz Wolf Creek, Kolorado)
nočitve v motelu: 3x
pri dobrih ljudeh: 7x
v kampih: 5x
v čakalnicah: 3x
spanje na prostem: 70x
najhujša vročina: 46°C, puščava Mojave v Kaliforniji
najslabše ceste za kolesarje: Misisipi, Louisiana
najdaljša razdalja v enem dnevu: 120 km
največ popite tekočine na dan: 10 litrov
Cesta v neskončnost
Jožetu čestitam za pogum, opravljeno pot in trud, da nam je opisal svoja doživetja.
Lep pozdrav
Nikola Tesla
Intervju - Jože Marolt, s kolesom čez Ameriko.
na Floridi
Statistika
Popotnik: Jože Marolt
model, letnik: 1939
teža pred potovanjem: 95 kg
teža po potovanju: 79 kg
število potovalnih dni: 88
prevozno sredstvo: tricikel Greenspeed GTO, Avstralija
leto izdelave: 2008, sestavljen v Kaliforniji
dolžina poti: 6000 km
največja višina 3307 m (Skalno gorovje, prelaz Wolf Creek, Kolorado)
nočitve v motelu: 3x
pri dobrih ljudeh: 7x
v kampih: 5x
v čakalnicah: 3x
spanje na prostem: 70x
najhujša vročina: 46°C, puščava Mojave v Kaliforniji
najslabše ceste za kolesarje: Misisipi, Louisiana
najdaljša razdalja v enem dnevu: 120 km
največ popite tekočine na dan: 10 litrov
Cesta v neskončnost
Jožetu čestitam za pogum, opravljeno pot in trud, da nam je opisal svoja doživetja.
Lep pozdrav
Nikola Tesla
Nazadnje spremenil Nikola T., dne Ne Mar 27, 2011 14:25, skupaj popravljeno 3 krat.
- Nikola T.
- Admiral
- Prispevkov: 5407
- Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
- Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
- Kontakt:
Včeraj sem obiskal muzej Janeza Pucha.
Ali ste vedeli, da je zaslužen za obliko današnjih biciklov prav Janez Puch saj je predelal dotedanja zelo nerodna in nevarna kolesa z velikanskim kolesom spredaj in majhnim zadaj tako, da je kolo dobilo obliko, ki se je ohranila vse do danes.
Za prvo puhovo kolo velja že leta 1889 izdelano kolo, ki je še danes ohranjeno !!! v zasebni zbirki v Gradcu družina Edegger,dvorna pekarna Gradec.
Leta 1890 je Puh predstavil znamko styria.
Styria 1 je imela polne gume in 19 kg, styria 2 je imela 21 kg, pri styria 3 pa je Puh želel ponuditi enostavnost vzdrževanja, zato so bili vsi vijaki na kolesu samo v treh velikostih, za katere je ustrezal en ključ! Leta 1890 je ponudil tudi opremo aparat za trajno oljenje verige!!
Leta 1891 je ob polnih gumah,ki jih je naročal v Angliji, ponudil tudi Dunlop pneumatske gume, razen tega so bili opremljeni z prahotesno zaščito ležajev, TER LETA 1891 VZMETENE PREDNJE VILICE NA KOLESU !!
Dirkalno kolo Puch styria iz l.1893 je tehtalo samo 9 kg !!
Oprema pri tedanjih kolesih, ki si jo lahko izbirali pri nakupu je bila:
svetilke z osvetljavo na sveče ali olje,zvonce in hupe, deset različnih modelov sedežov-tedaj so bili pri tem zelo visoke zahteve ,različne pedale in DRŽALA ZA BIČE DA SI ODGANJAL PSE KI SO NASKAKOVALI KOLESARJE, zaponke za hlače...
(Vir: starodobnik.net)
Plakat, ki ga je za svoja kolesa Styria (ime izhaja iz imena Štajerska), oblikoval Janez Puch in se tudi na tem področju zapisal v zgodovino, saj so njegovi plakati znani in cenjeni ravno tako kot prvi za Moulin Rouge v Parizu
prvi plakat na svetu, (Henri de Toulouse-Lautrec’s).
Lautrec je bil zelo premožen in kot sem nekje zasledil je bil nekaj časa tudi borzni posrednik, ki se je naveličal laži in licemerstva in zapustil dotedanje luksuzno življenje in ga zamenjal z boemskim v Parizu, kjer je spoznal največje slikarje tedanjega časa. Njegov prijatelj je bil tudi trčeni Paul Gogain, katerega slike so znane po motivih sončnic, zato je v njegovih plakatih čutiti močan vpliv Paula Gogaina in Van Gogha.
LP Nikola Tesla
Ali ste vedeli, da je zaslužen za obliko današnjih biciklov prav Janez Puch saj je predelal dotedanja zelo nerodna in nevarna kolesa z velikanskim kolesom spredaj in majhnim zadaj tako, da je kolo dobilo obliko, ki se je ohranila vse do danes.
Za prvo puhovo kolo velja že leta 1889 izdelano kolo, ki je še danes ohranjeno !!! v zasebni zbirki v Gradcu družina Edegger,dvorna pekarna Gradec.
Leta 1890 je Puh predstavil znamko styria.
Styria 1 je imela polne gume in 19 kg, styria 2 je imela 21 kg, pri styria 3 pa je Puh želel ponuditi enostavnost vzdrževanja, zato so bili vsi vijaki na kolesu samo v treh velikostih, za katere je ustrezal en ključ! Leta 1890 je ponudil tudi opremo aparat za trajno oljenje verige!!
Leta 1891 je ob polnih gumah,ki jih je naročal v Angliji, ponudil tudi Dunlop pneumatske gume, razen tega so bili opremljeni z prahotesno zaščito ležajev, TER LETA 1891 VZMETENE PREDNJE VILICE NA KOLESU !!
Dirkalno kolo Puch styria iz l.1893 je tehtalo samo 9 kg !!
Oprema pri tedanjih kolesih, ki si jo lahko izbirali pri nakupu je bila:
svetilke z osvetljavo na sveče ali olje,zvonce in hupe, deset različnih modelov sedežov-tedaj so bili pri tem zelo visoke zahteve ,različne pedale in DRŽALA ZA BIČE DA SI ODGANJAL PSE KI SO NASKAKOVALI KOLESARJE, zaponke za hlače...
(Vir: starodobnik.net)
Plakat, ki ga je za svoja kolesa Styria (ime izhaja iz imena Štajerska), oblikoval Janez Puch in se tudi na tem področju zapisal v zgodovino, saj so njegovi plakati znani in cenjeni ravno tako kot prvi za Moulin Rouge v Parizu
prvi plakat na svetu, (Henri de Toulouse-Lautrec’s).
Lautrec je bil zelo premožen in kot sem nekje zasledil je bil nekaj časa tudi borzni posrednik, ki se je naveličal laži in licemerstva in zapustil dotedanje luksuzno življenje in ga zamenjal z boemskim v Parizu, kjer je spoznal največje slikarje tedanjega časa. Njegov prijatelj je bil tudi trčeni Paul Gogain, katerega slike so znane po motivih sončnic, zato je v njegovih plakatih čutiti močan vpliv Paula Gogaina in Van Gogha.
LP Nikola Tesla
- Marjan Tomki
- Admiral
- Prispevkov: 6231
- Pridružen: Sr Nov 03, 2010 21:30
- Kraj: Ljubljana
En za kolo zanimiv cilj je Zgornja Slivna (geografsko središče Slovenije, GeoSS) pri Vačah. Tokrat sem šel s ceste od Zagorja proti Moravčam pri kraju Kandrše v klanec z nekom, ki nima kolesa (in trenutno tudi ne zdravja zanj), tako da sem, kar zadeva kolo, tokrat samo 'cedil sline'.
Pot mora biti zanimiva, a ker nimam primerne elektronike, ne bo podatkov o klancih in razdaljah.
Bila je cvetna nedelja, precej pozno popoldne. Pomlad, primeren letni čas za cvetno nedeljo. Vreme polno zanimivih oblakov in svetlobe, spremenljivo - ni mi uspelo s fotoaparatom zajeti, kar sem videl, sem se pa potrudil.
Pogled proti severozahodu
Take so s te strani Kamniške planine, konica na desni je Ojstrica, Planjava je od tod res videti planjavasta, luknja levo od nje je Kamniško sedlo. Zadnja konica na levi bi moral biti Grintovec. Ne pomnim, da bi te hribe že videl v taki svetlobi. Spominja me na kake stare slike...
Tole je pa malo kasneje, skoraj naravnost na zahod
Vreme se je potem odločilo, da bo samo videti dramatično, ne bo pa nič dramatičnega ukrenilo.
Pogled na levo v Zgornji Slivni
in zanimivosti kar ne zmanjka
veje, korenine, kamni - to že samo pri eni domačiji
No, tole je geografsko središče Slovenije (GEOSS), oziroma je vsaj bil, dokler se ne zmenimo okrog meja s Hrvati.
Pogled na desno - in če je GEOSS srce Slovenije, je tole nogometno igrišče Sloveniji prav pri srcu. Potem pravzaprav ni čudno, da je tudi toliko Slovencem nogomet pri srcu.
Vse je sveže zeleno. Ampak ali nima tisto drevo zraven hiške brkov?
Še zanimivosti...
Če je že toliko zanimivega, bi v zahvalo tam lahko vsaj kaj spili.
Tudi v gostilni Vrabec se vidi, da je cvetna nedelja
Tole cvetje je sicer drobno, ampak lepo diši
Jabolčni sok je domač in zelo dober, tu bi se najbrž splačalo tudi kaj pojesti. Malo smo spraševali in malo smo se zmišljevali, nato pa vsak samo eno gobovo juho, ker imava oba nekaj 'kil viška' in bi bilo dobro kaj te porabiti...
Skledica žgancev zaven ni bila naročena (in mislim da tudi ni bila zaračunana, in čeprav nismo veliko zapravili, je še vedno ostal občutek, da so nas veseli. Gobova juha je bila pa za referenco - ne vem, če bom imel kje kmalu priložnost jesti tako dobro. Razen če - ozrioma ko - pridem spet, seveda.
Take so pa domače butarice - pozabil sem vprašati, katere različne rastline morajo biti v njej, da velja. Pisano obarvani oblanci so pa za prodajo...
Hrana, prijaznost, zanimiv kraj - primerno tudi za kako srečanje morjeplovcev, samo najbrž nimajo primernega prostora? Ne drži, tudi to imajo.
Če stopiš malo čez dvorišče
prostora ne manjka - celo oprema za projekcijo je, če imel kdo kaj pokazati.
Začuda se mi ni tresla roka, ko sem slikal, kako je skozi oblake sijalo 'fantovsko sonce', polna luna, ko smo odhajali.

Pot mora biti zanimiva, a ker nimam primerne elektronike, ne bo podatkov o klancih in razdaljah.
Bila je cvetna nedelja, precej pozno popoldne. Pomlad, primeren letni čas za cvetno nedeljo. Vreme polno zanimivih oblakov in svetlobe, spremenljivo - ni mi uspelo s fotoaparatom zajeti, kar sem videl, sem se pa potrudil.
Pogled proti severozahodu
Take so s te strani Kamniške planine, konica na desni je Ojstrica, Planjava je od tod res videti planjavasta, luknja levo od nje je Kamniško sedlo. Zadnja konica na levi bi moral biti Grintovec. Ne pomnim, da bi te hribe že videl v taki svetlobi. Spominja me na kake stare slike...
Tole je pa malo kasneje, skoraj naravnost na zahod
Vreme se je potem odločilo, da bo samo videti dramatično, ne bo pa nič dramatičnega ukrenilo.
Pogled na levo v Zgornji Slivni
in zanimivosti kar ne zmanjka
veje, korenine, kamni - to že samo pri eni domačiji
No, tole je geografsko središče Slovenije (GEOSS), oziroma je vsaj bil, dokler se ne zmenimo okrog meja s Hrvati.
Pogled na desno - in če je GEOSS srce Slovenije, je tole nogometno igrišče Sloveniji prav pri srcu. Potem pravzaprav ni čudno, da je tudi toliko Slovencem nogomet pri srcu.
Vse je sveže zeleno. Ampak ali nima tisto drevo zraven hiške brkov?
Še zanimivosti...
Če je že toliko zanimivega, bi v zahvalo tam lahko vsaj kaj spili.
Tudi v gostilni Vrabec se vidi, da je cvetna nedelja
Tole cvetje je sicer drobno, ampak lepo diši
Jabolčni sok je domač in zelo dober, tu bi se najbrž splačalo tudi kaj pojesti. Malo smo spraševali in malo smo se zmišljevali, nato pa vsak samo eno gobovo juho, ker imava oba nekaj 'kil viška' in bi bilo dobro kaj te porabiti...
Skledica žgancev zaven ni bila naročena (in mislim da tudi ni bila zaračunana, in čeprav nismo veliko zapravili, je še vedno ostal občutek, da so nas veseli. Gobova juha je bila pa za referenco - ne vem, če bom imel kje kmalu priložnost jesti tako dobro. Razen če - ozrioma ko - pridem spet, seveda.
Take so pa domače butarice - pozabil sem vprašati, katere različne rastline morajo biti v njej, da velja. Pisano obarvani oblanci so pa za prodajo...
Hrana, prijaznost, zanimiv kraj - primerno tudi za kako srečanje morjeplovcev, samo najbrž nimajo primernega prostora? Ne drži, tudi to imajo.
Če stopiš malo čez dvorišče
prostora ne manjka - celo oprema za projekcijo je, če imel kdo kaj pokazati.
Začuda se mi ni tresla roka, ko sem slikal, kako je skozi oblake sijalo 'fantovsko sonce', polna luna, ko smo odhajali.

Correct me if I am wrong, please.
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
Če bi se dalo upravljati starejše prispevke, bi bila kazala ažurnejša, v mnoge članke vrnjene slike, popravki vnešeni v izvirne članke in s tem vsebina pravilnejša in preglednejša...
odojk1975 napisal/-a:Če je kdo iz okolice Kranja al pa tudi ne naj vam povem da so do Sv.Jakoba na Preddvorom naredili lepo makadamsko cesto in je lepa turca za kolo.Je pa cca.6km klanca-ne preveč ampak bučno olje se pa začne cedit
ker sem bil že "glih na tistmu konc" sem šel probat, če imajo dobro pehtranovo potico
http://www.sports-tracker.com/#/workout/jutrotisto/9k0r2usd2mmq85vc
lep vzpon, 9-10% povprečen naklon, ker je v glavnem na čistini, ni priporočljivo za srčne bolnike v sončnem vremenu
bo treba preverit še jabolčni štrudel naslednjič, pa za še večji užitek zamenjat gume na biciklu z bolj traktorskimi
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov
